一种表面去毛刺设备的制作方法-k8凯发

1.本实用新型属于冲压零件技术领域，具体涉及一种表面去毛刺设备。


背景技术：

2.冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。
板料，模具和设备是冲压加工的三要素。
按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。
前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。
它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术；
3.其中汽车内的零件有一部分通过冲压机进行制造，其中汽车冲压零件在通过冲压机生产完成之后，汽车冲压零件的表面会存在一些毛刺需要通过去毛刺设备对汽车冲压零件边沿带动毛刺进行清理；
4.但是去毛刺设备只能对汽车冲压零件的一侧进行去毛刺之后才能对另一侧进行去毛刺，无法同时内外对冲压零件边沿的毛刺进行清理。


技术实现要素：

5.1.实用新型的目的
6.针对上述技术问题，本实用新型提供了一种表面去毛刺设备，用以解决背景技术中提到的技术问题。
7.2.技术方案
8.为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为一种表面去毛刺设备，包括打磨结构，其包括移动块，所述移动块底部设置有安装杆，所述安装杆底部的内部设置有限位结构，所述限位结构的一端转动连接有传动轴，所述传动轴顶部设置有第二同步轮，所述传动轴底部设置有打磨轮。
9.优选的，还包括安装板，所述安装板底部设置有伺服电机，所述伺服电机输出端设置有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮设置于安装板的顶部。
10.优选的，所述安装板内部开设有滑槽，所述滑槽正上方转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆设置有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮相互啮合。
11.优选的，所述安装板顶部一侧的传动丝杆的外壁设置有滑块，所述安装板顶部的另一侧传动丝杆的外壁设置有移动块，所述滑块顶部转动连接有第一同步轮。
12.优选的，所述限位结构包括贴合槽，所述贴合槽开设于安装杆的两侧，所述贴合槽内侧开设有限位槽，所述安装杆内部转动连接有安装条，所述安装条两侧滑动连接有连接轴。
13.优选的，所述连接轴外壁设置有限位条，所述限位条与限位槽卡合连接，所述安装条内部转动连接有传动轴。
14.3.有益效果
15.本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：
16.本实用新型通过设置在汽车冲压零件两侧的打磨轮可以对汽车冲压零件的内外同时进行打磨，且根据汽车冲压零件的边沿的弧度可以通过限位结构调整打磨轮的角度，对不同类型的汽车冲压零件的边缘进行均匀打磨；
17.通过设置的第一同步轮和第二同步轮可以使同步带通过第一同步轮使同步带始终与第二同步轮贴合，对打磨轮对汽车冲压零件边沿的毛刺进行打磨。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体图；
19.图2为本实用新型的立体剖面图；
20.图3为本实用新型的立体剖面图；
21.图4为本实用新型的打磨结构立体展开图。
22.附图标记
23.1、安装板；
2、伺服电机；
3、主动锥齿轮；
4、滑槽；
5、传动丝杆；
6、从动锥齿轮；
7、滑块；
8、第一同步轮；
9、打磨结构；
901、移动块；
902、安装杆；
903、贴合槽；
904、限位槽；
905、安装条；
906、连接轴；
907、限位条；
908、传动轴；
909、第二同步轮；
910、打磨轮。
具体实施方式
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“另一端”、“一侧”、“前部”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.现参考附图，其中各图示的目的仅在于显示某些示例性的实施例，而不旨在对本实用新型进行限制。
在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的部分。
各附图中的尺寸和比例也仅用于示意，而不应被解释为对本实用新型的缩限，这些尺寸可能相对于实际产品有所放大。
28.参照图
1-图4，所示的一种表面去毛刺设备，包括打磨结构9，其包括移动块
901，所述移动块
901底部设置有安装杆
902，所述安装杆
902底部的内部设置有限位结构，所述限位
结构的一端转动连接有传动轴
908，所述传动轴
908顶部设置有第二同步轮
909，所述传动轴
908底部设置有打磨轮
910。
29.进一步的，在上述技术方案中，还包括安装板1，所述安装板1底部设置有伺服电机2，所述伺服电机2输出端设置有主动锥齿轮3，所述主动锥齿轮3设置于安装板1的顶部，所述安装板1内部开设有滑槽4，所述滑槽4正上方转动连接有传动丝杆5，所述传动丝杆5设置有从动锥齿轮6，所述从动锥齿轮6与主动锥齿轮3相互啮合，伺服电机2带动主动锥齿轮3旋转，然后主动锥齿轮3通过从动锥齿轮6带动传动丝杆5旋转，使传动丝杆5分别带动滑块7和打磨结构9相对移动，滑块7向内移动，打磨结构9向外移动，反之相同，使第一同步轮8和第二同步轮
909外壁的同步带可以同步带动打磨轮
910转动对汽车冲压零件的边沿进行打磨。
30.进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1顶部一侧的传动丝杆5的外壁设置有滑块7，所述安装板1顶部的另一侧传动丝杆5的外壁设置有移动块
901，所述滑块7顶部转动连接有第一同步轮
8。
31.进一步的，在上述技术方案中，所述限位结构包括贴合槽
903，所述贴合槽
903开设于安装杆
902的两侧，所述贴合槽
903内侧开设有限位槽
904，所述安装杆
902内部转动连接有安装条
905，所述安装条
905两侧滑动连接有连接轴
906，所述连接轴
906外壁设置有限位条
907，所述限位条
907与限位槽
904卡合连接，所述安装条
905内部转动连接有传动轴
908，向外拉动限位条
907，使限位条
907脱离限位槽
904，然后再推动安装条
905转动，使安装条
905带动打磨轮
910转动，使打磨轮
910与汽车冲压零件的边沿对齐。
32.本实用工作原理：
33.参照说明书附图
1-图4，首先当需要对汽车冲压零件的边沿毛刺进行打磨时，启动伺服电机2，伺服电机2带动主动锥齿轮3旋转，主动锥齿轮3通过从动锥齿轮6带动传动丝杆5旋转，传动丝杆5分别调动滑块7和移动块
901移动，移动块
901向内移动，滑块7向外移动，使第一同步轮8和第二同步轮
909外壁的同步带相互啮合，同时移动块
901向内移动，使移动块
901带动打磨轮
910与汽车冲压零件的外壁贴合，电机通过同步带、移动块
901和第一同步轮8带动打磨轮
910转动对毛刺进行打磨；
34.还可以调整打磨轮
910的角度，向外拉动限位条
907，限位条
907脱离限位槽
904，旋转安装条
905，使安装条
905带动打磨轮
910转动，之后将限位条
907推动到限位槽
904的内部，使限位条
907与限位槽
904卡合，对打磨轮
910的角度进行固定。
35.以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。