![一种高炉无料钟炉顶装料设备用上密封结构的制作方法](/uploads/image/iiz2122/enjnwuytw.jpg)
1.本实用新型涉及一种高炉无料钟炉顶装料设备用上密封结构。
背景技术:2.无料钟装料设备在国内外的冶金领域中已经得到了广泛的应用。
其主要包括料斗、上密封组合、料罐、下密封组合、波纹管以及布料器,上密封组合分为挡料阀和上密封阀两部分,挡料阀为方箱形结构件,内有两块像西瓜皮样的阀瓣作类似球阀启闭的运动来完成挡料功能。
如公开号为cn217922168u的实用新型专利,公开了一种料流调节阀及其高炉炼铁设备,详细公开了一种料流调节阀的结构,在其技术方案中,利用左摆臂和右摆臂实现两个阀瓣的开闭,但是驱动两个摆臂运动的结构位于一端,从单侧进行驱动,单侧受力,长久使用下来摆臂会出现材料疲劳导致损坏。
同时其传动结构也较为复杂,当出现故障后的维护成本也较高。
技术实现要素:3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高炉无料钟炉顶装料设备用上密封结构,其阀瓣的开闭结构简单,且使用寿命长。
4.本实用新型所采用的技术方案是:
5.一种高炉无料钟炉顶装料设备用上密封结构,其包括外壳、设置在外壳内的导流筒、设置在导流筒底部的左阀瓣和右阀瓣以及用于使左、右阀瓣同时向内或向外运动的驱动装置,所述驱动装置包括呈u形的左传动杆和右传动杆、分别设置在左传动杆和右传动杆两端的传动齿轮以及设置在两个传动齿轮之间的齿条,所述齿条在调节机构的作用下上下移动,左阀瓣设置在左传动杆的u形底部,右阀瓣设置在右传动杆的u形底部。
6.进一步的,所述调节机构包括驱动轴以及通过曲柄连杆机构与驱动轴传动连接的驱动齿轮,所述驱动齿轮与齿条啮合,所述齿条通过滑轨安装在导流筒的外侧壁或者外壳的内侧壁上。
7.进一步的,所述曲柄连杆机构包括固定安装在驱动轴上的曲柄a、一端与曲柄a通过转轴连接的连杆以及与连杆另一端通过转轴连接的曲柄b,所述曲柄b与驱动齿轮同轴安装带动其旋转。
8.进一步的,在外壳的外侧壁上安装有油缸,驱动轴安装的外壳的外侧壁上,在驱动轴上固定安装有摆臂,所述油缸的活塞杆通过转轴与摆臂连接。
9.进一步的,左阀瓣与右阀瓣形状相同且相对设置,二者的一个边相贴合。
10.进一步的,所述左阀瓣呈球面曲面。
11.进一步的,传动齿轮的旋转轴心位于左、右阀瓣的球心共线。
12.进一步的,在左阀瓣、右阀瓣的上表面分别对应设有左耐磨垫板和右耐磨垫板,在左阀瓣和右阀瓣的接触位置设有密封胶条。
13.进一步的,左耐磨垫板的右端突出左阀瓣后与右耐磨垫板相抵,密封胶条设置在
左阀瓣的右端面上,在右阀瓣的左端面上设有凸出的连接部,密封胶条与连接部接触形成密封。
14.本实用新型的积极效果为:
15.本实用新型在左传动杆和右传动杆的两端均连接驱动传动齿轮和齿条,在两侧同时施加作用力使左传动杆和右传动杆带动对应的阀瓣进行偏转来实现阀瓣的开闭工作,左、右传动的两侧均匀受力,相对不容易出现材料疲劳,使得整个驱动装置的使用寿命较长,同时采用齿轮齿条的结构形式进行驱动,利用曲柄连杆机构带动传动齿轮进行偏转,整个驱动结构非常简单,产生及维护成本都相对更低。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型驱动装置结构示意图;
18.图3为本实用新型左、右阀瓣连接处示意图;
19.图4为本实用新型调节机构示意图;
20.图5为本实用新型左阀瓣示意图。
具体实施方式
21.如附图
1-5所示,本实用新型提供一种高炉无料钟炉顶装料设备用上密封结构,传统的上密封结构主要包括外壳
1、设置在外壳1内的导流筒
2、设置在导流筒2底部的左阀瓣3和右阀瓣4以及用于使左、右阀瓣同时向外或向内运动实现开闭的驱动装置,当然,除此之外,上密封结构还应具有一些其他的必要结构,属于现有技术,本实用新型主要针对驱动装置进行的改进,因此对其他现有技术的结构进行了省略。
22.在本实用新型中,驱动装置包括呈u形的左传动杆5和右传动杆
6、设置在左传动杆5和右传动杆6两端部的传动齿轮8以及设置在相对两个传动齿轮8之间的齿条7,左阀瓣3设置在左传动杆5的u形底部,右阀瓣4设置在右传动杆6的u形底部,左传动杆5和右传动杆6的端部位于靠近的位置,对应的传动齿轮8也处于比较接近的位置,齿条7的两侧均有轮齿,与对应的传动齿轮8相啮合,齿条7通过滑轨滑动安装在外壳1的内壁或者导流筒2的外侧壁上,并且与调节机构配合,利用调节机构带动齿条7上下运动,从而带动转动齿轮8旋转,使左传动杆5和右传动杆6同时向外或向内偏转,实现阀瓣的开闭。
23.优选的,在左阀瓣3和右阀瓣4的底部均设有卡接槽
16,左、右传动杆设置在对应的卡接槽
16内。
24.调节机构包括设置在外壳1外部的驱动轴
15以及通过曲柄连杆机构与驱动轴
15连接的驱动齿轮9,驱动齿轮9位于传动齿轮8的上方位置且与齿条7相啮合,合理设置驱动齿轮9与传动齿轮8的参数,实现驱动齿轮9偏转一个较小的角度便可带动传动齿轮8实现较大角度的旋转。
25.具体来说,曲柄连杆机构包括固定在装驱动轴
15上的曲柄a12、一端与曲柄a12通过转轴连接的连杆
11以及与连杆
11另一端通过转轴连接的曲柄b10,所述曲柄b10与驱动齿轮9同轴安装且带动其旋转。
驱动轴
15安装在外壳1的外侧壁上,在驱动轴
15上固定安装有摆臂
14,在驱动轴
15的上方且位于外壳1的外侧壁上安装有油缸
13,油缸
13的活塞杆通过转
轴与摆臂
14连接。
优选的,油缸
13也通过转轴进行安装,使其具有一定的摆动范围,能够满足摆臂
14的偏转要求。
26.在本实用新型中,左阀瓣3与右阀瓣4的形状、结构相同,左、右阀瓣相对的一个边相贴合,左阀瓣3与右阀瓣4为球面曲面形,导流筒2的底部呈与之对应的形状。
传动齿轮8的轴线与对应的左、右阀瓣的球心共线,以实现左、右传动杆偏转时,阀瓣仍然保持与导流筒2的底部配合状态。
27.优选的,在左阀瓣
3、右阀瓣4的上表面分别对应设有左耐磨垫板
17和右耐磨垫板
18,左耐磨垫板
17的右端突出左阀瓣3的端部后与右耐磨垫板
18相抵,在左阀瓣3的右侧端面上设有密封胶条
21,在右阀瓣4的左侧端面上设有向外凸出的连接部
19,密封胶条
21与连接部
19接触形成密封。
密封胶条
21隐藏在左耐磨垫板
17的下方位置,不会与物料直接接触,以免下落的物料对密封胶条
21产生损伤,长时间使用后仍能保持较好的密封效果。
28.本实用新型公开了一种新的阀瓣开闭结构,左、右传动杆的两端同时受力进行偏转,受力更加平衡,受用寿命更长。
同时传动结构采用常规的齿轮齿条、曲柄连杆的传动形式,结构简单、技术成熟,制造及维修成本都相对更低。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。