一种汽车充电桩外壳的散热结构的制作方法-k8凯发

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体地说，涉及一种汽车充电桩外壳的散热结构。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术中：现有的散热机构不能对扇热位置进行调节，扇热效率一般，从而导致充电桩长时间使用时过热而造成短路的现象，从而造成不必要的经济损失，降低了汽车的充电效率，为此我们亟需提供一种汽车充电桩外壳的散热结构。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩外壳的散热结构，可以调节充电桩外壳体的扇热位置。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车充电桩外壳的散热结构，所采用的技术方案是：包括充电桩外壳体和固定座，所述充电桩外壳体的内部开设有扇热槽，所述扇热槽的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内底壁固定连接有固定杆，所述第一滑槽的内顶壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴通过联轴器固定连接有滑块。
7.所述滑块的一侧固定连接有推板，所述推板的外部固定连接有扇热风机，所述扇热槽的内侧壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内底壁固定连接有限位杆，所述限位杆的外壁滑动连接有连接块，可以调节充电桩外壳体的扇热位置，提高充电桩外壳体的使用寿命，便于对充电桩外壳体内部的零件进行防护，提高充电桩外壳体的使用安全性。
8.作为优选方案，所述滑块的形状大小与第一滑槽的形状大小均相互匹配，所述固定杆和限位杆之间为相互平行设置，便于滑块进行稳定滑动。
9.作为优选方案，所述扇热风机和充电桩外壳体之间为相互平行设置，所述充电桩外壳体的外部固定连接有充电连接头，便于对充电桩外壳体的内部进行扇热。
10.作为优选方案，所述固定座的一侧固定连接有安装板，所述安装板的内部转动连接有固定栓，所述固定座的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内顶壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有手柄，所述手柄的内
部滑动连接有插杆，所述固定座的内部开设有卡槽，所述第三滑槽的内顶壁滑动连接有连接板，所述连接板的内部固定连接有轴杆，所述轴杆的外部转动连接有转动板，所述收纳槽的内侧壁滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有转杆，所述滑动板的底部固定连接有滑动轮，可以对充电桩外壳体进行移动位置。
11.作为优选方案，所述螺纹杆和连接板之间为螺纹连接，所述插杆和卡槽之间为卡合固定，便于给连接板的滑动提供动力。
12.作为优选方案，所述转动板通过轴杆、转杆和连接板之间为转动连接，所述滑动板的形状大小与收纳槽的形状大小均相互匹配，便于转动板通过转动挤压滑动板进行滑动。
13.作为优选方案，所述固定座和滑动轮之间为滑动连接，所述安装板的数量为两个，所述安装板以固定座的中轴线为对称轴对称设置，便于对充电桩外壳体进行安装移动。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车充电桩外壳的散热结构，具备以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置充电桩外壳体、扇热槽、第一滑槽、固定杆、液压缸、滑块、推板、扇热风机、第二滑槽、限位杆和连接块，通过启动扇热风机，使得扇热风机将充电桩外壳体内部的热风进行吹出，从而启动液压缸，同时液压缸推动滑块在固定杆的外壁进行滑动，使得滑块带动推板进行滑动，从而推板带动连接块在限位杆的外壁进行滑动，可以调节充电桩外壳体的扇热位置，提高充电桩外壳体的使用寿命，便于对充电桩外壳体内部的零件进行防护，提高充电桩外壳体的使用安全性。
17.2、本实用新型通过设置固定座、安装板、固定栓、收纳槽、第三滑槽、螺纹杆、手柄、插杆、卡槽、连接板、轴杆、转动板、滑动板、固定块、转杆和滑动轮，通过转动固定栓，使得固定栓在安装板的内部进行转动，从而拉出插杆，同时插杆在手柄的内部进行滑动，使得插杆和卡槽进行卡合脱离，从而转动插杆，同时插杆带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆在连接板的内部进行转动，从而连接板在第三滑槽的内部进行滑动，同时连接板挤压转动板通过轴杆、转杆进行转动，使得转动板通过固定块挤压滑动板进行滑动，从而滑动板在收纳槽的内部进行滑动，同时滑动板带动滑动轮推出收纳槽的内部，使得滑动轮超过固定栓的高度，从而推动充电桩外壳体通过滑动轮进行滑动，可以对充电桩外壳体进行移动位置，节省大量的时间和人力，提高充电桩外壳体的使用范围，便于人们对充电桩外壳体进行操作。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型固定座正视剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型充电桩外壳体侧视剖面结构示意图；
21.图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
22.图5为本实用新型连接板立体结构示意图。
23.图中：
1、充电桩外壳体；
2、扇热槽；
3、第一滑槽；
4、固定杆；
5、液压缸；
6、滑块；
7、推板；
8、扇热风机；
9、第二滑槽；
10、限位杆；
11、连接块；
12、固定座；
13、安装板；
14、固定栓；
15、收纳槽；
16、第三滑槽；
17、螺纹杆；
18、手柄；
19、插杆；
20、卡槽；
21、连接板；
22、轴杆；
23、转动板；
24、滑动板；
25、固定块；
26、转杆；
27、滑动轮。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
25.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.实施例127.请参阅图
1-5，本实施例提出了一种汽车充电桩外壳的散热结构，包括充电桩外壳体1和固定座
12，充电桩外壳体1的内部开设有扇热槽2，扇热槽2的内侧壁开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内底壁固定连接有固定杆4，第一滑槽3的内顶壁固定连接有液压缸5，液压缸5的输出轴通过联轴器固定连接有滑块
6。
28.滑块6的一侧固定连接有推板7，推板7的外部固定连接有扇热风机8，扇热槽2的内侧壁开设有第二滑槽9，第二滑槽9的内底壁固定连接有限位杆
10，限位杆
10的外壁滑动连接有连接块
11，可以调节充电桩外壳体1的扇热位置，提高充电桩外壳体1的使用寿命，便于对充电桩外壳体1内部的零件进行防护，提高充电桩外壳体1的使用安全性。
29.滑块6的形状大小与第一滑槽3的形状大小均相互匹配，固定杆4和限位杆
10之间为相互平行设置，便于滑块6进行稳定滑动。
30.扇热风机8和充电桩外壳体1之间为相互平行设置，充电桩外壳体1的外部固定连接有充电连接头，便于对充电桩外壳体1的内部进行扇热。
31.实施例232.请参阅图
1-5，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了
:
固定座
12的一侧固定连接有安装板
13，安装板
13的内部转动连接有固定栓
14，固定座
12的内部开设有收纳槽
15，收纳槽
15的内顶壁开设有第三滑槽
16，第三滑槽
16的内侧壁转动连接有螺纹杆
17，螺纹杆
17的一端固定连接有手柄
18，手柄
18的内部滑动连接有插杆
19，固定座
12的内部开设有卡槽
20，第三滑槽
16的内顶壁滑动连接有连接板
21，连接板
21的内部固定连接有轴杆
22，轴杆
22的外部转动连接有转动板
23，收纳槽
15的内侧壁滑动连接有滑动板
24，滑动板
24的顶部固定连接有固定块
25，固定块
25的内部固定连接有转杆
26，滑动板
24的底部固定连接有滑动轮
27，可以对充电桩外壳体1进行移动位置。
33.螺纹杆
17和连接板
21之间为螺纹连接，插杆
19和卡槽
20
之间为卡合固定，便于给连接板
21的滑动提供动力。
34.转动板
23通过轴杆
22、转杆
26和连接板
21之间为转动连接，滑动板
24的形状大小与收纳槽
15的形状大小均相互匹配，便于转动板
23通过转动挤压滑动板
24进行滑动。
35.固定座
12和滑动轮
27之间为滑动连接，安装板
13的数量为两个，安装板
13以固定座
12的中轴线为对称轴对称设置，便于对充电桩外壳体1进行安装移动。
36.本实用新型的工作原理是：当需要对调节充电桩外壳体1的扇热位置，通过启动扇热风机8，使得扇热风机8将充电桩外壳体1内部的热风进行吹出，从而启动液压缸5，同时液
压缸5推动滑块6在固定杆4的外壁进行滑动，使得滑块6带动推板7进行滑动，从而推板7带动连接块
11在限位杆
10的外壁进行滑动，可以调节充电桩外壳体1的扇热位置，提高充电桩外壳体1的使用寿命，便于对充电桩外壳体1内部的零件进行防护，提高充电桩外壳体1的使用安全性；
37.当需要对充电桩外壳体1进行移动位置时，通过转动固定栓
14，使得固定栓
14在安装板
13的内部进行转动，从而拉出插杆
19，同时插杆
19在手柄
18的内部进行滑动，使得插杆
19和卡槽
20
进行卡合脱离，从而转动插杆
19，同时插杆
19带动螺纹杆
17进行转动，使得螺纹杆
17在连接板
21的内部进行转动，从而连接板
21在第三滑槽
16的内部进行滑动，同时连接板
21挤压转动板
23通过轴杆
22、转杆
26进行转动，使得转动板
23通过固定块
25挤压滑动板
24进行滑动，从而滑动板
24在收纳槽
15的内部进行滑动，同时滑动板
24带动滑动轮
27推出收纳槽
15的内部，使得滑动轮
27超过固定栓
14的高度，从而推动充电桩外壳体1通过滑动轮
27进行滑动，可以对充电桩外壳体1进行移动位置，节省大量的时间和人力，提高充电桩外壳体1的使用范围，便于人们对充电桩外壳体1进行操作。
38.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。