![一种可拆卸式汽车显示屏安装结构及汽车的制作方法](/uploads/image/iiz2122/6t6efdj99.jpg)
1.本实用新型涉及车载设备技术领域,具体涉及一种可拆卸式汽车显示屏安装结构及汽车。
背景技术:2.目前市场上的汽车显示屏,紧固在仪表台上,拆卸困难,其使用场景主要是提供给消费者在车辆使用过程中的车辆设置、导航、娱乐等功能,而缺少车辆使用以外的把玩功能,有必要设计一种可拆卸式汽车显示屏安装结构,以满足消费者多场景使用汽车显示屏的需求。
3.如专利文献cn214775660u公开了一种便捷拆卸式汽车多媒体中控屏,包括中控屏和用于安装该中控屏的夹持装置、用于安装夹持装置的支座、设置在支座尾部并用于与车体连接的支撑部件;夹持装置与支座之间设有使两者之间转动部件,该转动部件包括固定设置在夹持装置上的第一轴体和固定设置在支座上的第二轴体。
该专利的夹持装置外露,外观效果差;采用丝杆机构,拆卸固定较为繁琐且成本高。
4.又如专利文献cn217374358u公开一种可拆卸式汽车中控屏幕安装结构,包括中控屏幕、中控支架和中控平台;中控支架安装在中控平台上,中控屏幕与中控支架可拆卸连接;中控屏幕包括屏幕主体,在屏幕主体的背面设置有可磁吸金属件和永磁铁;中控支架包括支架主体,在支架主体的正面设置有铁件和电磁铁;中控屏幕安装在中控支架上时,铁件与永磁铁相互吸合,电磁铁与可磁吸金属件相互吸合。
该专利的缺点是采用磁吸方式吸合显示屏,断电后显示屏掉落,存在安全风险。
5.因此,现有的可拆卸式汽车显示屏安装结构还有进一步改进的空间。
技术实现要素:6.本实用新型的目的之一在于提供一种可拆卸式汽车显示屏安装结构,以解决现有的可拆卸式显示屏拆卸固定不便且外观效果差的问题,目的之二在于提供一种带有该可拆卸式汽车显示屏安装结构的汽车。
7.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
8.一种可拆卸式汽车显示屏安装结构,包括显示屏总成和安装座,所述安装座包围于所述显示屏总成的周侧外,所述安装座上设有多个吸盘,所述安装座的外表面包裹有软胶包边,所述软胶包边接触所述显示屏总成的周圈边缘设有向所述显示屏总成中心方向延伸的反包边,所述安装座通过所述吸盘和所述反包边固定所述显示屏总成。
9.进一步,所述显示屏总成上设有用于连接整车线束的线束接口和用于遮挡所述线束接口的遮挡盖。
当显示屏总成独立使用时,可通过遮挡盖遮蔽线束接口防止线束接口损坏,并能提高显示器总成的整体美观度。
10.进一步,所述遮挡盖与所述显示屏总成滑动连接。
当显示器总成安装在安装座上时,遮挡盖滑动至最左侧,露出线束接口便于与整车线束的连接,当显示器总成从安装座上
拆卸下单独使用时,遮挡盖滑动至最右侧,遮挡线束接口以防止线束接口损坏。
11.进一步,所述线束接口设置在所述显示屏总成靠近安装座一侧的中部位置,整车线束穿过所述安装座与线束接口可拆卸连接。
12.进一步,所述安装座内设有线束卷收器,整车线束连接在所述线束卷收器上,通过所述线束卷收器实现伸长或者收缩。
通过线束卷收器收纳整车线束,能够保证显示屏总成拆卸后线束的规整,并防止意外导致的线束损坏。
13.进一步,所述吸盘的个数为4个,所述吸盘分布设置在所述安装座的四角上。4个吸盘分布在安装座的四角上的结构使显示屏总成固定更为稳固。
14.一种汽车,所述汽车内部设有中控安装区,所述中控安装区内安装有以上所述的可拆卸式汽车显示屏安装结构。
15.本实用新型的有益效果:
16.1.由于安装座上设置了吸盘和反包边来吸附和包裹显示屏总成,能够将显示屏总成固定在安装座内,当需要拆卸显示屏总成时,只需要将反包边一角掀开露出显示屏总成一角然后逐一解除吸盘与显示器总成的接触,即可拆卸下显示屏总成单独使用,吸盘和反包边的设置结构简单,成本低,并且无外漏的安装结构使外观美观。
17.2.由于显示器总成设有线束接口以及滑动连接的遮挡盖,当显示屏总成独立使用时,可通过遮挡盖遮蔽线束接口防止线束接口损坏,并能提高显示器总成的整体美观度;
18.3.由于安装座内设有线束卷收器,通过线束卷收器收纳整车线束,能够保证显示屏总成拆卸后线束的规整,并防止意外导致的线束损坏。
附图说明
19.图1是显示屏总成拆卸状态的结构示意图;
20.图2是安装座的结构示意图;
21.图3是显示屏总成遮挡盖打开状态的结构示意图;
22.图4是显示屏总成遮挡盖关闭状态的结构示意图;
23.图5是显示屏总成装配状态的结构示意图;
24.图6是图5中a-a处的断面示意图。
25.图中的技术特征及标记:
26.显示屏总成
1、线束接口
11、遮挡盖
12、27.安装座
2、软胶包边
21、反包边
22、吸盘
23、线束卷收器
24、整车线束
25。
具体实施方式
28.以下将参照附图和优选实施例来说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容能够了解本实用新型的其他优点与功效。
本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
29.需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及
尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
30.一种可拆卸式汽车显示屏安装结构,实施例如图5所示,包括显示屏总成1和固接在中控台上的安装座2,所述安装座2包围于所述显示屏总成1的周侧外,如图1和图6所示,所述安装座2上设有多个吸盘
23,所述安装座2的外表面包裹有软胶包边
21,所述软胶包边
21接触所述显示屏总成1的周圈边缘设有向所述显示屏总成1中心方向延伸的反包边
22,所述安装座2通过所述吸盘
23和所述反包边
22固定所述显示屏总成
1。
31.其中,所述安装座2为硬质材料,具有一定的刚性和强度。
所述软胶包边
21为tpe或其他软胶材料,其通过双色注塑或其他方式包裹在安装座2上。
软胶包边
21的边缘周圈设计有反包边
22,能够包牢显示屏总成1,且能够方便显示屏的安装和拆卸,同时还能与显示屏贴合良好,外观美观。
32.如图3和图4所示,所述显示屏总成1上设有用于连接整车线束
25的线束接口
11和用于遮挡所述线束接口
11的遮挡盖
12。
其中,显示屏总成1内设置有独立电源以及信号接收装置可以在不与整车线束
25连接时使用,当显示屏总成1独立使用时,可通过遮挡盖
12遮蔽线束接口
11防止线束接口
11损坏,并能提高显示器总成1的整体美观度。
所述遮挡盖
12与所述显示屏总成1滑动连接。
当显示器总成1安装在安装座2上时,遮挡盖
12滑动至最左侧,露出线束接口
11便于与整车线束
25的连接,当显示器总成1从安装座2上拆卸下单独使用时,遮挡盖
12滑动至最右侧,遮挡线束接口
11以防止线束接口
11损坏。
33.如图1和图2所示,所述线束接口
11设置在所述显示屏总成1靠近安装座2一侧的中部位置,整车线束
25穿过所述安装座2与线束接口
11可拆卸连接。
34.如图2所示,所述安装座2内设有线束卷收器
24,整车线束
25连接在所述线束卷收器
24上,通过所述线束卷收器
24实现伸长或者收缩。
通过线束卷收器
24收纳整车线束
25,能够保证显示屏总成1拆卸后整车线束
25的规整,并防止意外导致的整车线束
25损坏。
35.如图2所示,所述吸盘
23的个数为4个,所述吸盘
23分布设置在所述安装座2的四角上。4个吸盘
23分布在安装座2的四角上的结构使显示屏总成1固定更为稳固。
36.由于安装座2上设置了吸盘
23和反包边
22来吸附和包裹显示屏总成1,能够将显示屏总成1固定在安装座2内,当需要拆卸时显示屏总成1时,只需要将反包边
22一角掀开露出显示屏总成1一角然后逐一解除吸盘
23与显示器总成1的接触,即可拆卸下显示屏总成1单独使用,吸盘
23和反包边
22的设置结构简单,成本低,并且无外漏的安装结构使外观美观。
37.本实施例中还提供一种汽车,所述汽车内部设有中控安装区,所述中控安装区内安装有以上所述的可拆卸式汽车显示屏安装结构。
38.以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。
本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。