一种满足电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法与流程-k8凯发

本申请涉及电池热管理，具体涉及一种满足电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法。

背景技术：

1、随着能源利用的日益普及和人们对环保要求的提高，电动汽车成为了现代交通出行的重要选择。然而，电动汽车的充电系统与热管理系统对其整体性能有着重要影响。在电动汽车中，电池是核心的能源储存单元。电池的充电系统负责将电能传输到电池中，以增加其能量储备。传统的充电系统通常采用恒压或恒流的方式进行充电，但这些方法可能存在效率低或充电时间长的问题。为了提高充电效率并缩短充电时间，研究人员开始探索高压充电系统。同时，电池热管理也是电动汽车中一个重要的环节。电池在充放电过程中会产生热量，如果热量不能得到有效的控制和散逸，可能会对电池的性能和寿命产生负面影响。因此，有效的电池热管理对于保证电池的稳定运行和延长其使用寿命至关重要。

2、但在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

3、自动热管理策略管理效率低，无法有效地控制电池的温度，可能会导致电池过热，影响其性能和寿命的问题。

技术实现思路

1、本申请主要解决了自动热管理策略管理效率低，无法有效地控制电池的温度，可能会导致电池过热，影响其性能和寿命的问题。

2、鉴于上述问题，第一方面，本申请提供了一种满足电池充电和电池热管理的高压系统的控制方法，所述方法包括：提取目标电池的热管理记录，采集高压回路中控制模态的启动环境阈值；构建高压系统的热管理单元，根据所述启动环境阈值训练所述热管理单元，其中，所述热管理单元包括冷却单元和升温单元；执行高压回路上电，并进行所述目标电池的温度采集，获得实时电池温度；当所述实时电池温度达到所述启动环境阈值时，启动所述热管理单元对所述目标电池进行冷却和升温管理。

3、第二方面，本申请提供了一种满足电池充电和电池热管理的高压系统的控制系统，所述系统包括：环境阈值采集模块，所述环境阈值采集模块用于提取目标电池的热管理记录，采集高压回路中控制模态的启动环境阈值；热管理单元构建模块，所述热管理单元构建模块用于构建高压系统的热管理单元，根据所述启动环境阈值训练所述热管理单元，其中，所述热管理单元包括冷却单元和升温单元；实时电池温度获取模块，所述实时电池温度获取模块用于执行高压回路上电，并进行所述目标电池的温度采集，获得实时电池温度；冷却升温管理模块，所述冷却升温管理模块用于当所述实时电池温度达到所述启动环境阈值时，启动所述热管理单元对所述目标电池进行冷却和升温管理。

4、本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

5、本申请提供了一种满足电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法，涉及电池热管理技术领域，所述方法包括：采集高压回路中控制模态的启动环境阈值，构建高压系统的热管理单元，执行高压回路上电，并进行所述目标电池的温度采集，获得实时电池温度，当所述实时电池温度达到所述启动环境阈值时，启动所述热管理单元对所述目标电池进行冷却和升温管理。

6、本申请主要解决了自动热管理策略管理效率低，无法有效地控制电池的温度，可能会导致电池过热，影响其性能和寿命的问题。通过电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法实现高效、快速充电的同时，还能对电池温度进行精确控制，保障了电池的性能和寿命。

7、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种满足电池充电和电池热管理的高压系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集高压回路中控制模态的启动环境阈值，方法包括：

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述构建高压系统的热管理单元，根据所述启动环境阈值训练所述热管理单元，方法包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种满足电池充电和电池热管理的高压系统的控制系统，其特征在于，所述系统包括：

技术总结
本申请提供了一种满足电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法，涉及电池热管理技术领域，所述方法包括：采集高压回路中控制模态的启动环境阈值，构建高压系统的热管理单元，执行高压回路上电，并进行所述目标电池的温度采集，获得实时电池温度，当所述实时电池温度达到所述启动环境阈值时，启动所述热管理单元对所述目标电池进行冷却和升温管理。本申请主要解决了自动热管理策略管理效率低，无法有效地控制电池的温度，可能会导致电池过热，影响其性能和寿命的问题。通过电池充电和电池热管理的高压系统和控制方法实现高效、快速充电的同时，还能对电池温度进行精确控制，保障了电池的性能和寿命。

技术研发人员：姜巍,于波,杨丹青,杨秀丽
受保护的技术使用者：沈阳金晨汽车技术开发有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8