一种收费站etc车道光栅防蹭系统的制作方法-k8凯发

本发明涉及一种光栅，尤其涉及一种收费站etc车道光栅防蹭系统。

背景技术：

1、现如今高速路口收费站大多设置etc车道，变车辆快速通行，减缓通行压力，同时为了方便拥堵时调度车辆变道，多会设置变道口，但是却有很多车辆通过变道口来蹭后车的etc通行，扰乱交通秩序的同时造成安全隐患，缺少一种能够防止在etc通道车辆蹭他人etc的系统解决问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种收费站etc车道光栅防蹭系统，以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的本发明采用以下技术方案：一种收费站etc车道光栅防蹭系统，包括车道台阶、通行杆、感应门、防撞石墩、变道设备、复位光栅、连接管线、车道栏杆、变道光栅a端、变道口、感应底座、感应板，其特征在于：所述车道台阶顶端后部设置通行杆，所述感应门设置于两个车道台阶顶端中部，所述防撞石墩设置于车道台阶顶端前部，所述变道设备安装于防撞石墩内部，所述复位光栅分别设置于两个防撞石墩内侧，所述连接管线通过车道台阶底端连接于变道设备，所述车道栏杆设置于车道台阶前侧，所述变道光栅a端分别设置于车道栏杆后端，所述变道口位于车道台阶与车道栏杆之间，所述感应底座设置于车道栏杆之间地下，所述感应板通过感应底座顶端设置于地面。

3、在上述技术方案基础上，所述感应门包括n型框、传输模块、主断路器、主电子标签、侧断路器、侧电子标签，所述n型框左右底端分别设置于两个车道台阶中部，且 n型框通过连接管线连接于感应底座，所述传输模块设置于n型框顶端，且传输模块控制通行杆的抬升，所述主断路器设置于传输模块前端中部，所述主电子标签安装于主断路器下侧，两个所述侧断路器分别设置于传输模块前端左右两部，两个所述侧电子标签分别设置于两个侧断路器下侧，且两个侧电子标签分别对应于对向变道口。

4、在上述技术方案基础上，所述变道设备包括伸缩盒、信息处理模块、控制模块、挡板、变道光栅b端、传输线、控制管线，所述伸缩盒设置于防撞石墩内前部，所述信息处理模块设置与伸缩盒后端，所述控制模块设置与信息处理模块侧端，且复位光栅通过控制模块连接于信息处理模块，所述挡板通过伸缩盒沿防撞石墩前端前后移动，且复位光栅通过控制模块控制伸缩盒复位收回挡板，所述变道光栅b端设置于挡板前端，且变道光栅b端对应于变道光栅a端，所述传输线设置于挡板顶端，且传输线连接变道光栅b端与信息处理模块，所述信息处理模块后端通过控制管线连接于感应门。

5、在上述技术方案基础上，所述感应板配合感应底座通过连接管线控制信息处理模块前移挡板挡住变道口。

6、在上述技术方案基础上，所述变道光栅b端配合变道光栅a端控制对向侧断路器开启对应侧电子标签进行识别通过对应变道口的车辆。

7、与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过光栅感应车辆行驶来的方向，控制感应门配合挡板对变道口的遮蔽，进行车辆有序感应扫描etc收费，避免扰乱交通秩序以及安全的情况发生。

技术特征：

1.一种收费站etc车道光栅防蹭系统，包括车道台阶（1）、通行杆（2）、感应门（3）、防撞石墩（4）、变道设备（5）、复位光栅（6）、连接管线（7）、车道栏杆（8）、变道光栅a端（9）、变道口（10）、感应底座（11）、感应板（12），其特征在于：所述车道台阶（1）顶端后部设置通行杆（2），所述感应门（3）设置于两个车道台阶（1）顶端中部，所述防撞石墩（4）设置于车道台阶（1）顶端前部，所述变道设备（5）安装于防撞石墩（4）内部，所述复位光栅（6）分别设置于两个防撞石墩（4）内侧，所述连接管线（7）通过车道台阶（1）底端连接于变道设备（5），所述车道栏杆（8）设置于车道台阶（1）前侧，所述变道光栅a端（9）分别设置于车道栏杆（8）后端，所述变道口（10）位于车道台阶（1）与车道栏杆（8）之间，所述感应底座（11）设置于车道栏杆（8）之间地下，所述感应板（12）通过感应底座（11）顶端设置于地面。

2.根据权利要求1所述的一种收费站etc车道光栅防蹭系统，其特征在于：所述感应门（3）包括n型框（13）、传输模块（14）、主断路器（15）、主电子标签（16）、侧断路器（17）、侧电子标签（18），所述n型框（13）左右底端分别设置于两个车道台阶（1）中部，且 n型框（13）通过连接管线（7）连接于感应底座（11），所述传输模块（14）设置于n型框（13）顶端，且传输模块（14）控制通行杆（2）的抬升，所述主断路器（15）设置于传输模块（14）前端中部，所述主电子标签（16）安装于主断路器（15）下侧，两个所述侧断路器（17）分别设置于传输模块（14）前端左右两部，两个所述侧电子标签（18）分别设置于两个侧断路器（17）下侧，且两个侧电子标签（18）分别对应于对向变道口（10）。

3.根据权利要求2所述的一种收费站etc车道光栅防蹭系统，其特征在于：所述变道设备（5）包括伸缩盒（19）、信息处理模块（20）、控制模块（21）、挡板（22）、变道光栅b端（23）、传输线（24）、控制管线（25），所述伸缩盒（19）设置于防撞石墩（4）内前部，所述信息处理模块（20）设置与伸缩盒（19）后端，所述控制模块（21）设置与信息处理模块（20）侧端，且复位光栅（6）通过控制模块（21）连接于信息处理模块（20），所述挡板（22）通过伸缩盒（19）沿防撞石墩（4）前端前后移动，且复位光栅（6）通过控制模块（21）控制伸缩盒（19）复位收回挡板（22），所述变道光栅b端（23）设置于挡板（22）前端，且变道光栅b端（23）对应于变道光栅a端（9），所述传输线（24）设置于挡板（22）顶端，且传输线（24）连接变道光栅b端（23）与信息处理模块（20），所述信息处理模块（20）后端通过控制管线（25）连接于感应门（3）。

4.根据权利要求3所述的一种收费站etc车道光栅防蹭系统，其特征在于：所述感应板（12）配合感应底座（11）通过连接管线（7）控制信息处理模块（20）前移挡板（22）挡住变道口（10）。

5.根据权利要求4所述的一种收费站etc车道光栅防蹭系统，其特征在于：所述变道光栅b端（23）配合变道光栅a端（9）控制对向侧断路器（17）开启对应侧电子标签（18）进行识别通过对应变道口（10）的车辆。

技术总结
本发明公开了一种收费站etc车道光栅防蹭系统，包括车道台阶、通行杆、感应门、防撞石墩、变道设备、复位光栅、连接管线、车道栏杆、变道光栅a端、变道口、感应底座、感应板，所述车道台阶顶端后部设置通行杆，所述感应门设置于两个车道台阶顶端中部，所述防撞石墩设置于车道台阶顶端前部，所述变道设备安装于防撞石墩内部，所述复位光栅分别设置于两个防撞石墩内侧，所述连接管线通过车道台阶底端连接于变道设备，所述车道栏杆设置于车道台阶前侧，所述变道光栅a端分别设置于车道栏杆后端，所述变道口位于车道台阶与车道栏杆之间，所述感应底座设置于车道栏杆之间地下，所述感应板通过感应底座顶端设置于地面。本发明的解决了etc被蹭的问题。

技术研发人员：施法国
受保护的技术使用者：施法国
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8