伸缩缝外贴式防水结构、桥梁伸缩缝装置及其施工方法与流程-k8凯发

文档序号:37020149发布日期:2024-02-09 13:13阅读:60来源:国知局

本发明涉及运营期轨道交通桥梁伸缩缝修复,尤其是涉及一种伸缩缝外贴式防水结构、桥梁伸缩缝装置及其施工方法。


背景技术:

1、在轨道交通桥梁应用中,伸缩装置不仅需要承受车辆荷载引起的振动作用,适应桥梁各种复杂的变位运动,同时还会长期暴露在外界环境中,使用环境十分恶劣,是桥梁结构易遭到破坏,且难以修补的部位之一。此外,伸缩缝还是整体防水结构的重要组成部分,直接关系到桥梁防水体系的有效性及结构的耐久性。轨道交通桥梁伸缩装置一般由预埋在缝隙两端的型钢及塞入型钢的橡胶止水带形成,通过型钢内的卡槽与橡胶止水带紧密相连起到防止缝隙漏水的作用。但是,由于安装不当和橡胶条老化等因素,传统伸缩装置止水条易破损或脱开,进而导致外界水通过伸缩缝下渗,严重影响梁端封锚、支座以及墩台等重要部位的耐久性和线路运营安全。

2、当前桥梁伸缩装置维修一般采用直接更换橡胶止水条的方式,然而,使用年限较久的伸缩装置型钢锈蚀严重,型钢槽内清理困难且存在形变,导致橡胶止水带安装质量难以保证,甚至无法顺利安装。此外,运营期轨道交通施工天窗期短,而桥梁伸缩缝通常仅有6~15cm,且周边多存在后期修建的道床或铁轨等设备设施,维修更换作业空间狭小,施工难度较大。

3、为此,本发明提出一种伸缩缝外贴式防水结构、桥梁伸缩缝装置及其施工方法,该方法无需彻底清理既有伸缩装置,仅需简单切割破损止水带后,在伸缩缝外侧进行施工,具有施工效率高,破损易维修等优点。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种伸缩缝外贴式防水结构、桥梁伸缩缝装置及其施工方法,以解决现有技术中存在的型钢槽内清理困难且存在形变,导致橡胶止水带安装质量难以保证,且现场施工难度大的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:

3、本发明提供的伸缩缝外贴式防水结构,包括止水带以及钢边连接部,所述止水带设置在相邻的两个混凝土结构之间的伸缩缝处,所述止水带的两侧均连接有所述钢边连接部,所述止水带的部分区段通过所述钢边连接部与混凝土结构中的混凝土本体相连接,所述止水带的部分区段与混凝土结构中的型钢相连接。

4、作为本发明的进一步改进,所述止水带包括第一止水带部、第二止水带部以及设置有通孔的止水带主体部,所述第一止水带部和所述第二止水带部分别设置于所述止水带主体部的两侧,所述止水带主体部设置于所述伸缩缝处,所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部分别设置有所述钢边连接部,且所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部分别与对应的混凝土结构中的型钢连接。

5、作为本发明的进一步改进,所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部均与所述钢边连接部的底部相齐平。

6、作为本发明的进一步改进,所述止水带主体部上形成有所述通孔,所述通孔的数量为至少两个且所述通孔的截面形状为圆形。

7、作为本发明的进一步改进,所述钢边连接部包括钢边主体和钢边延伸部,所述钢边主体设置在对应的所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部,所述钢边延伸部水平延伸至对应的所述第一止水带部和所述第二止水带部之外,所述钢边主体和所述钢边延伸部均与所述混凝土结构中的混凝土本体通过化学锚固胶实现连接,所述第一止水带部和所述第二止水带部均与所述型钢通过化学锚固胶实现连接。。

8、作为本发明的进一步改进,所述钢边延伸部上开设有连接孔,连接件能穿过所述连接孔伸入至所述混凝土本体内部以使所述钢边延伸部与所述混凝土结构形成机械锚固。

9、作为本发明的进一步改进,所述第一止水带和所述第二止水带的厚度相等,所述止水带主体部的厚度大于所述第一止水带或所述第二止水带的厚度。

10、作为本发明的进一步改进,所述止水带主体部上的所述通孔的直径为15~20mm,所述第一止水带和所述第二止水带的厚度为6~10mm,所述止水带主体部的厚度比所述第一止水带或所述第二止水带的厚度厚2~5mm。

11、本发明还提供了一种桥梁伸缩缝装置,包括所述的伸缩缝外贴式防水结构。

12、本发明还提供了一种伸缩缝外贴式防水结构的施工方法,包括以下步骤:

13、s1、既有破损橡胶止水带切除;

14、s2、将混凝土结构中的混凝土本体和型钢的上表面进行打磨处理,处理完毕后采用工业吹风机清理处理区域;

15、s3、将混凝土结构中的型钢的上表面进行除锈处理;

16、s4、将混凝土结构中的混凝土本体和型钢的上表面涂刷界面处理剂;

17、s5、待界面处理剂表干后,在混凝土结构中的混凝土本体和型钢的上表面涂刷化学锚固胶;

18、s6、将伸缩缝外贴式防水结构安装在混凝土结构的上表面。

19、本发明提供的伸缩缝外贴式防水结构,包括止水带以及钢边连接部,止水带设置在相邻的两个混凝土结构之间的伸缩缝处,止水带的两侧均连接有钢边连接部,止水带的部分区段通过钢边连接部与混凝土结构中的混凝土本体相连接,止水带的部分区段与混凝土结构中的型钢相连接。无需彻底清理既有的型钢槽,仅需简单切割破损止水带后,在伸缩缝外侧进行伸缩缝外贴式防水结构的安装,具有施工效率高,破损易维修等优点。



技术特征:

1.一种伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,包括止水带以及钢边连接部,所述止水带设置在相邻的两个混凝土结构之间的伸缩缝处,所述止水带的两侧均连接有所述钢边连接部,所述止水带的部分区段通过所述钢边连接部与混凝土结构中的混凝土本体相连接,所述止水带的部分区段与混凝土结构中的型钢相连接。

2.根据权利要求1所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述止水带包括第一止水带部、第二止水带部以及设置有通孔的止水带主体部,所述第一止水带部和所述第二止水带部分别设置于所述止水带主体部的两侧,所述止水带主体部设置于所述伸缩缝处,所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部分别设置有所述钢边连接部,且所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部分别与对应的混凝土结构中的型钢连接。

3.根据权利要求2所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部均与所述钢边连接部的底部相齐平。

4.根据权利要求2所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述止水带主体部上形成有所述通孔,所述通孔的数量为至少两个且所述通孔的截面形状为圆形。

5.根据权利要求2所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述钢边连接部包括钢边主体和钢边延伸部,所述钢边主体设置在对应的所述第一止水带部和所述第二止水带部的底部,所述钢边延伸部水平延伸至对应的所述第一止水带部和所述第二止水带部之外,所述钢边主体和所述钢边延伸部均与所述混凝土结构中的混凝土本体通过化学锚固胶实现连接,所述第一止水带部和所述第二止水带部均与所述型钢通过化学锚固胶实现连接。

6.根据权利要求5所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述钢边延伸部上开设有连接孔,连接件能穿过所述连接孔伸入至所述混凝土本体内部以使所述钢边延伸部与所述混凝土结构形成机械锚固。

7.根据权利要求2所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述第一止水带和所述第二止水带的厚度相等,所述止水带主体部的厚度大于所述第一止水带或所述第二止水带的厚度。

8.根据权利要求7所述的伸缩缝外贴式防水结构,其特征在于,所述止水带主体部上的所述通孔的直径为15~20mm,所述第一止水带和所述第二止水带的厚度为6~10mm,所述止水带主体部的厚度比所述第一止水带或所述第二止水带的厚度厚2~5mm。

9.一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述的伸缩缝外贴式防水结构。

10.一种根据权利要求1至8任一项所述的伸缩缝外贴式防水结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明提供了一种伸缩缝外贴式防水结构、桥梁伸缩缝装置及其施工方法,涉及运营期轨道交通桥梁伸缩缝修复技术领域,解决了现有技术中的型钢槽内清理困难且存在形变,导致橡胶止水带安装质量难以保证,且现场施工难度大的问题。该伸缩缝外贴式防水结构包括止水带以及钢边连接部,止水带设置在相邻的两个混凝土结构之间的伸缩缝处,止水带的两侧均连接有钢边连接部,止水带的部分区段通过钢边连接部与混凝土结构中的混凝土本体相连接,止水带的部分区段与混凝土结构中的型钢相连接。无需彻底清理既有的型钢槽,仅需简单切割破损止水带后,在伸缩缝外侧进行伸缩缝外贴式防水结构的安装,具有施工效率高,破损易维修等优点。

技术研发人员:李宇杰,牛晓凯,彭庚,段星亮,郭宏,胡伟,宋伟,孙晓宇,赵强
受保护的技术使用者:北京市地铁运营有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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