一种汽轮发电机转子专用固定装置的制作方法-k8凯发

1.本实用新型涉及一种汽轮发电机转子专用固定装置，属于发电机转子技术领域。


背景技术：

2.发电机抽穿转子工作是电厂大修中电气检修的一个重要环节，其工作是否顺利、安全影响整个检修的工期进度和设备安全。
3.汽轮发电机在抽穿转子过程中，会将弧形枕木放置于支撑转子重量的位置上，以便后续行车起吊作业。
对于一般单机容量的汽轮发电机通常其转子专用枕木能够方便放置、调整；而对于一些大容量例如
1000mw超超临界燃煤机组，受其汽轮发电机转子规格、重量影响，同时抽穿转子过程中施工技术措施及作业要求，发电机膛内允许的位移幅度偏差裕度较小，导致行车起吊时转子离地高度有限，此时弧形枕木较难放置于转子下方，需要花费时间来调整放置，操作过程还需要特别当心，操作不当存在对转子产生损伤的风险隐患，无法保证使用过程中的可靠性，因此我们提出了一种汽轮发电机转子专用固定装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术所存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽轮发电机转子专用固定装置，能够减少操作不当时对转子产生损伤的风险隐患。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种汽轮发电机转子专用固定装置，包括弧形枕木，所述弧形枕木中间切线处可对半分开，所述弧形枕木左右两端面设置有圆柱孔；所述弧形枕木底部贴合设置有固定底座，所述固定底座前后两侧有设置有挡板，所述挡板左右两侧均连接有底座固定盖板，所述底座固定盖板的内侧有圆柱固定体，所述圆柱固定体与所述圆柱孔相适配。
7.其中，所述挡板左右端部设有第一螺栓孔，所述底座固定盖板的两侧有与第一螺栓孔配合的第二螺栓孔，所述固定底座和底座固定盖板通过螺栓连接。
8.其中，所述底座固定盖板的外侧设置有便于握持的抓持部，所述抓持部的外围采用圆角设计。
9.其中，所述弧形枕木的中间切线处离地高度大于挡板的高度。
10.其中，所述固定底座和底座固定盖板的表面涂有防锈漆。
11.本实用新型具有如下有益效果：
12.本装置采用对称的半个枕木与固定底座的组合设置，使得对于一些大容量例如
1000mw超超临界燃煤机组，受其汽轮发电机转子规格、重量影响，同时抽穿转子过程中施工技术措施及作业要求，发电机膛内允许的位移幅度偏差裕度较小，导致行车起吊时转子离地高度有限，在放置弧形枕木时避免对转子造成损伤，减少操作不当时对转子产生损伤的风险隐患，很大程度的提高了整体的安全性能。
固定底座结构简单，操作方便，使检修人员工作时提升效率，方便拆装，且不易对发动机设备造成损坏，实用性强，易于存放，无需占用
较大仓库空间，提高了检修工作安全性和可靠性，降低设备损坏的几率，提升检修效率。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型拆分结构示意图；
15.图3为本实用新型工作时的安装状态示意图；
16.图4为本实用新型工作时安装状态的前视图。
17.图中附图标记表示为：
18.1、弧形枕木；
2、固定底座；
3、圆柱孔；
4、挡板；
5、第一螺栓孔；
6、底座固定盖板；
7、圆柱固定体；
8、第二螺栓孔；
9、抓持部；
10、转子。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
20.请参阅图1至图4，实用新型提供一种技术方案：
21.一种汽轮发电机转子专用固定装置，包括弧形枕木1，弧形枕木1中间切线处可对半分开，即由两个对称半个枕木组成，弧形枕木1左右两端面设置有圆柱孔3，即两个对称设置的半个枕木相背一侧下方均设置有圆柱孔3；弧形枕木1底部贴合设置有固定底座2，固定底座2前后两侧有设置有挡板4，挡板4为形状为“[”，挡板4贴合弧形枕木1的前后壁面，挡板4左右两端的突起部分设置有第一螺栓孔5，挡板4左右两侧均连接有底座固定盖板6，底座固定盖板6的两侧有与第一螺栓孔5配合的第二螺栓孔8，固定底座2和底座固定盖板6通过螺栓连接；底座固定盖板6的内侧有圆柱固定体7，圆柱固定体7与圆柱孔3相适配；底座固定盖板6的外侧设置有便于握持的抓持部9，抓持部9的外围采用圆角设计；底座固定盖板6上的圆柱固定体7通过与圆柱孔3定位完成后，通过两侧螺栓孔与固定底座2进行连接紧固。
[0022]进一步的，弧形枕木1的中间切线处离地高度大于挡板4的高度，高出
15～
40mm；弧形枕木1放置于固定底座2上，其接触处的尺寸是互相匹配的。
[0023]进一步的，固定底座2和底座固定盖板6的表面涂有防锈漆。
[0024]上述的汽轮发电机转子专用固定装置的工作原理如下：
[0025]检修工作开始前，发电机转子
10已具备移出条件，经过前阶段转子
10外移工作后，当转子
10中心已外移到具备起吊转子
10位置时，停止转子
10移动，将固定底座2放在励端的转子
10本体下面，将弧形枕木1从转子
10下方两侧沿着挡板4放进固定底座2上，手持抓持部9调整好位置，底座固定盖板6上的圆柱固定体7与圆柱孔3定位完成后，通过螺栓与固定底座2进行连接紧固，此时稍加调整位置，弧形枕木1与转子
10接触面完全贴合，注意底部不能有悬空，此时能支持转子
10重量。
松下行车吊钩，解开牵引绳，以便后续起吊转子
10工作。
本领域技术人员应当知晓的是，按照与上述步骤相反的操作即可将已安装的所述发电机转子专用固定装置拆除。
[0026]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.
一种汽轮发电机转子专用固定装置，其特征在于：包括弧形枕木
(1)
，所述弧形枕木
(1)
中间切线处可对半分开，所述弧形枕木
(1)
左右两端面设置有圆柱孔
(3)
；所述弧形枕木
(1)
底部贴合设置有固定底座
(2)
，所述固定底座
(2)
前后两侧有设置有挡板
(4)
，所述挡板
(4)
左右两侧均连接有底座固定盖板
(6)
，所述底座固定盖板
(6)
的内侧有圆柱固定体
(7)
，所述圆柱固定体
(7)
与所述圆柱孔
(3)
相适配
。2.
如权利要求1所述的一种汽轮发电机转子专用固定装置，其特征在于：所述挡板
(4)
左右端部设有第一螺栓孔
(5)
，所述底座固定盖板
(6)
的两侧有与第一螺栓孔
(5)
配合的第二螺栓孔
(8)
，所述固定底座
(2)
和底座固定盖板
(6)
通过螺栓连接
。3.
如权利要求2所述的一种汽轮发电机转子专用固定装置，其特征在于：所述底座固定盖板
(6)
的外侧设置有便于握持的抓持部
(9)
，所述抓持部
(9)
的外围采用圆角设计
。4.
如权利要求3所述的一种汽轮发电机转子专用固定装置，其特征在于：所述弧形枕木
(1)
的中间切线处离地高度大于挡板
(4)
的高度
。5.
如权利要求4所述的一种汽轮发电机转子专用固定装置，其特征在于：所述固定底座
(2)
和底座固定盖板
(6)
的表面涂有防锈漆
。

技术总结
本实用新型涉及一种汽轮发电机转子专用固定装置，包括弧形枕木，所述弧形枕木中间切线处可对半分开，所述弧形枕木左右两端面设置有圆柱孔；所述弧形枕木底部贴合设置有固定底座，所述固定底座前后两侧有设置有挡板，所述挡板左右两侧均连接有底座固定盖板，所述底座固定盖板的内侧有圆柱固定体，所述圆柱固定体与所述圆柱孔相适配


技术研发人员：杜亮
受保护的技术使用者：华能（福建）能源开发有限公司福州分公司
技术研发日：2023.07.19
技术公布日：2023/12/29