一种门禁安防系统的制作方法-k8凯发

本发明属于门禁安防，具体涉及一种门禁安防系统。

背景技术：

1、随着智能化的发展，智慧小区也逐渐的应运而生，在智慧小区中，安防门禁则显得十分的重要，而且越来越多的人会选择智能门禁系统。目前现有的智能安防门禁系统大都只能被动安防，无法对外来人员进行主动的识别，大大的降低了门禁系统的使用安全性，为此，本发明提出一种门禁安防系统。

2、现有技术中，提出了公开号为cn112116744a，公开日为2020年12月22日的中国专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种智能安防门禁系统，属于安防技术领域，门禁装置壳体的表面固定安装有触摸屏、摄像头指纹识别器、喇叭和麦克风，门禁装置壳体内固定安装有与摄像头数据连接的图像采集模块，门禁装置壳体内固定安装有与指纹识别器数据连接的指纹采集模块，门禁装置壳体内固定安装有与麦克风数据连接的语音采集模块，该智能安防门禁系统设置的特征对比模块、无线网络连接模块和无线报警模块可以自动的对外来人员特征信息进行识别，提高了门禁系统的主动安防功能，并且设置的雷达感应控制开关可以在人员靠近门禁装置时自动连通电源，人员离开后自动断开电源，降低了电能的损耗。

3、为了解决现有的智能安防门禁系统大都只能被动安防，无法对外来人员进行主动的识别，大大的降低了门禁系统的使用安全性的问题，现有技术是采用特征对比模块与图像识别模块以及语音识别器数据连接，可以自动的对人员面部信息特征和语音特征信息进行对比，自动识别外来人员的方式进行处理，但是还会出现如果外来人员通过躲避人脸识别的方式进行跟卡尾随业主进入小区无法进行拦截的情况，进而导致安防系统具有漏洞且容易在尾随进入被安防闸机困住造成伤害的问题。

技术实现思路

1、本发明目的在于提供一种门禁安防系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种门禁安防系统，包括门禁安防系统安装设备主体，所述门禁安防系统安装设备主体包括有安装基板，所述安装基板通过栅栏分为车辆闸机通道与行人闸机通道，所述车辆闸机通道的前端设置有车辆门禁控制机构，所述行人闸机通道的前端设置有行人门禁控制机构；所述车辆门禁控制机构包括有车辆控制闸机单元和防冲卡单元，所述车辆控制闸机单元设置在车辆闸机通道的前端，所述防冲卡单元设置在车辆控制闸机单元的前端；所述行人门禁控制机构包括有行人控制闸机单元和行人拦截枢纽单元，所述行人控制闸机单元设置在行人闸机通道的前端，所述行人拦截枢纽单元设置在行人控制闸机单元的一侧。

4、本发明技术方案的进一步改进在于：所述车辆控制闸机单元包括有固定安装在车辆闸机通道前端一侧的车辆闸机安装柱，所述车辆闸机安装柱的内部固定安装有嵌入式控制服务终端一，所述车辆闸机安装柱的上方固定安装有监控摄像设备一。

5、上述技术方案中，监控摄像设备一对车辆的信息进行采集输出给嵌入式控制服务终端一，上传后对比识别。

6、本发明技术方案的进一步改进在于：所述车辆闸机安装柱的内侧后端固定安装有车辆闸机控制电机，所述车辆闸机安装柱的内侧前端转动安装有车辆栏杆，所述车辆闸机控制电机的输出轴与车辆栏杆的转动轴固定连接。

7、上述技术方案中，车辆闸机控制电机受到嵌入式控制服务终端一的信号控制，驱动车辆栏杆转动抬升使车辆通行。

8、本发明技术方案的进一步改进在于：所述车辆栏杆的下端活动安装有防撞缓冲柱，所述防撞缓冲柱的下端一侧活动安装有滑动连接杆，所述滑动连接杆的上端与车辆栏杆的侧壁滑动连接。

9、上述技术方案中，防撞缓冲柱采用橡胶材质制成，起到防撞缓冲的作用。

10、本发明技术方案的进一步改进在于：所述防冲卡单元包括有固定安装在车辆闸机通道下方的防冲卡安装箱，所述防冲卡安装箱的内部滑动安装有拦截路障，所述防冲卡安装箱的内侧壁固定安装有防冲卡控制电机。

11、上述技术方案中，拦截路障突出对车辆进行拦截的作用。

12、本发明技术方案的进一步改进在于：所述防冲卡安装箱的内部下方转动安装有滚动升降筒，所述滚动升降筒的转轴一端与防冲卡控制电机的输出轴固定连接，所述滚动升降筒的表面与拦截路障的下表面相互契合。

13、上述技术方案中，防冲卡控制电机受到嵌入式控制服务终端一的控制，驱动滚动升降筒转动对使拦截路障下沉，取消拦截。

14、本发明技术方案的进一步改进在于：所述行人控制闸机单元包括有固定安装在行人闸机通道前端的行人闸机安装柱，所述行人闸机安装柱的内部固定安装有嵌入式控制服务终端二，所述行人闸机安装柱的顶部固定安装有监控摄像设备二。

15、上述技术方案中，监控摄像设备一对人脸信息进行采集输出给嵌入式控制服务终端二进行对比识别。

16、本发明技术方案的进一步改进在于：所述行人拦截枢纽单元包括有固定安装在行人闸机通道前端下方的行人拦截栏杆安装箱，所述行人拦截栏杆安装箱的内部一侧固定安装有行人闸机控制电机，所述行人闸机控制电机的输出轴固定安装有驱动关卡，所述行人拦截栏杆安装箱的内部另一侧转动安装有转动枢纽。

17、上述技术方案中，行人闸机控制电机受到嵌入式控制服务终端二的控制驱动驱动关卡转动。

18、本发明技术方案的进一步改进在于：所述转动枢纽的上方外表面固定安装有卡和盘，所述卡和盘的缺口与驱动关卡的推动柱相互啮合，所述转动枢纽的上端固定安装有转动栏杆，所述转动栏杆的外表面固定安装有曲形防跟随阻挡杆。

19、上述技术方案中，卡和盘与驱动关卡啮合使驱动关卡带动转动枢纽间歇转动90°，单次释放行人通过。

20、本发明技术方案的进一步改进在于：所述嵌入式控制服务终端一与嵌入式控制服务终端二内均设有电源设备模块、数据存储模块、网络信号连接传输模块，程序控制模块，所述嵌入式控制服务终端一与嵌入式控制服务终端二通过网络信号与计算机服务器连接，所述嵌入式控制服务终端一还设置有数据传输转换器一，所述嵌入式控制服务终端一分别通过电路信号与监控摄像设备一、车辆闸机控制电机、防冲卡控制电机连接，所述嵌入式控制服务终端二还设置有数据传输转换器二，所述嵌入式控制服务终端二分别通过电路信号与监控摄像设备二、行人闸机控制电机连接。

21、上述技术方案中，嵌入式控制服务终端二与嵌入式控制服务终端一分别通过程序控制模块独立控制闸机终端运行，利用网络与计算机服务器连接，独立控制闸机，有效提升安防门禁的安全性。

22、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

23、1、本发明提供一种门禁安防系统，车辆闸机安装柱起到安装嵌入式控制服务终端一与监控摄像设备一的作用，监控摄像设备一对车辆进行图像信息采集，通过数据传输转换器转换输出信号至程序控制模块，与数据储存模块内部录入的已知车辆进行对比识别，识别成功后将信号反馈给程序控制模块通过控制端口控制车辆闸机控制电机、防冲卡控制电机工作，对车辆进行放行，程序简单无需司机进行操作，提升车辆通行的效率，车辆闸机控制电机控制车辆栏杆转动抬升，对车辆进行放行，车辆栏杆下端的防撞缓冲柱采用橡胶材质制成起到防撞缓冲的作用，在车辆栏杆抬升时，滑动连接杆滑动使防撞缓冲柱自动收起，提升车辆栏杆的安全性。

24、2、本发明提供一种门禁安防系统，防冲卡安装箱设置在车辆栏杆之间，起到防止车辆尾随冲卡的作用，防冲卡控制电机受到信号后转动使滚动升降筒顺时针旋转，拦截路障下降，对车辆放行，而后防冲卡控制电机控制滚动升降筒逆时针旋转使内部的拦截路障抬升对后面的车辆进行拦截，有效避免车辆冲卡容易被闸机困住的危险，提升门禁安防的安全性。

25、3、本发明提供一种门禁安防系统，行人闸机安装柱起到安装嵌入式控制服务终端二与监控摄像设备二的作用，监控摄像设备二对行人进行人脸图像信息采集，通过数据传输转换器转换输出信号至程序控制模块，与数据储存模块内部录入的已知住户信息进行对比识别，识别成功后将信号反馈给程序控制模块通过控制端口控制行人闸机控制电机工作，对行人进行放行，避免外来人员进行小区。

26、4、本发明提供一种门禁安防系统，行人闸机控制电机受到信号控制驱动关卡转动，驱动关卡转动与卡和盘卡合带动转动枢纽旋转90°，转动枢纽带动转动栏杆进行转动使曲形防跟随阻挡杆进行转动，曲形防跟随阻挡杆呈曲线内聚拢形，在转动时只能允许一个人通过，后面的人因为站位可以被监控摄像设备二捕捉进行另外识别，识别通过后转动栏杆持续转动使其通过，不通过驱动关卡停止转动使曲形防跟随阻挡杆锁止，有效避免尾随通过闸机，提升安防的等级，提升安全性。