本发明涉及涵洞施工设备，具体为移动吊装式涵洞墙身模板台车。
背景技术：
1、涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。
2、现有的涵洞在建设时，通过模板台车对涵洞墙身模板进行吊装固定处理，但是吊装时，吊装固定的位置不便于进行调节处理，使得模板在吊装后还需要进行位置的调节处理，才能够有效控制模板之间的间距，较为不便。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供移动吊装式涵洞墙身模板台车，以解决上述背景技术提出的目前市场上涵洞在建设时，通过模板台车对涵洞墙身模板进行吊装固定处理，但是吊装时，吊装固定的位置不便于进行调节处理，使得模板在吊装后还需要进行位置的调节处理，才能够有效控制模板之间的间距，较为不便的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：移动吊装式涵洞墙身模板台车，包括模板台车主体和涵洞墙身模板，所述模板台车主体上设有下支撑架和上支撑架，且下支撑架上均固定有与上支撑架活动插设的连接插杆，并且下支撑架和上支撑架之间对称安装有液压缸，所述模板台车主体上方设有横杆，且横杆上端连接有上稳固架，并且横杆其中一面的两端分别安装有横向调节机构，所述横向调节机构下方设有吊葫芦，且吊葫芦通过吊链连接有吊钩，所述下支撑架下端连接有滚轮架，且滚轮架下端均匀间隔安装有行走轮，所述模板台车主体下方对称设有与行走轮卡合的移动轨道，且涵洞墙身模板设在模板台车主体两侧。
3、优选的，所述横向调节机构内贯穿有通过电机驱动的丝杆，且丝杆上活动套设有活动座。
4、优选的，所述活动座下端中部焊接有定位座，且活动座下端两侧对称焊接有连接吊环，且吊葫芦挂于连接吊环上。
5、优选的，所述定位座与活动座构成t型结构，且定位座内对称卡合有u型结构的活动连接架。
6、优选的，所述活动连接架之间通过转杆卡合有第二防护滚筒，且第二防护滚筒与吊葫芦分别间隙设置。
7、优选的，所述活动连接架的u型结构端部均设有缓震弹簧，且缓震弹簧也卡合于定位座内。
8、优选的，所述上支撑架中部位置通过螺栓固定有工作平台，且上支撑架其中一侧通过螺栓固定有x型稳固架，并且上支撑架靠近吊葫芦的外侧面均通过转轴转动固定有第一防护滚筒。
9、优选的，所述滚轮架内侧面对称焊接有倾斜设置的辅助移动架，且辅助移动架另一端通过光杆转动连接有转轴连接座。
10、优选的，所述转轴连接座上活动贯穿有t型结构的限位杆，且限位杆下端螺丝固定有滚轮。
11、优选的，所述限位杆上套设有紧固弹簧，且紧固弹簧处于转轴连接座下方。
12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：该移动吊装式涵洞墙身模板台车由模板、支撑架、行走机构、吊装机构构成，吊装机构的位置可以根据需要进行调节，使模板固定更加方便，同时模板台车移动时稳定性高，易于涵洞墙身的模板定位处理。该移动吊装式涵洞墙身模板台车通过带有减震结构的定位座对吊葫芦进行减震防护处理，使模板的吊装固定更加平稳，并对模板台车的移动进行辅助支撑处理，提高模板台车的稳定性。
1.移动吊装式涵洞墙身模板台车，包括模板台车主体(1)和涵洞墙身模板(12)，其特征在于：所述模板台车主体(1)上设有下支撑架(5)和上支撑架(7)，且下支撑架(5)上均固定有与上支撑架(7)活动插设的连接插杆(18)，并且下支撑架(5)和上支撑架(7)之间对称安装有液压缸(13)，所述模板台车主体(1)上方设有横杆(8)，且横杆(8)上端连接有上稳固架(9)，并且横杆(8)其中一面的两端分别安装有横向调节机构(2)，所述横向调节机构(2)下方设有吊葫芦(10)，且吊葫芦(10)通过吊链连接有吊钩(1001)，所述下支撑架(5)下端连接有滚轮架(14)，且滚轮架(14)下端均匀间隔安装有行走轮(17)，所述模板台车主体(1)下方对称设有与行走轮(17)卡合的移动轨道(16)，且涵洞墙身模板(12)设在模板台车主体(1)两侧。
2.根据权利要求1所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述横向调节机构(2)内贯穿有通过电机驱动的丝杆(201)，且丝杆(201)上活动套设有活动座(202)。
3.根据权利要求2所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述活动座(202)下端中部焊接有定位座(6)，且活动座(202)下端两侧对称焊接有连接吊环(601)，且吊葫芦(10)挂于连接吊环(601)上。
4.根据权利要求3所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述定位座(6)与活动座(202)构成t型结构，且定位座(6)内对称卡合有u型结构的活动连接架(602)。
5.根据权利要求4所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述活动连接架(602)之间通过转杆卡合有第二防护滚筒(604)，且第二防护滚筒(604)与吊葫芦(10)分别间隙设置。
6.根据权利要求4所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述活动连接架(602)的u型结构端部均设有缓震弹簧(603)，且缓震弹簧(603)也卡合于定位座(6)内。
7.根据权利要求1所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述上支撑架(7)中部位置通过螺栓固定有工作平台(11)，且上支撑架(7)其中一侧通过螺栓固定有x型稳固架(3)，并且上支撑架(7)靠近吊葫芦(10)的外侧面均通过转轴转动固定有第一防护滚筒(4)。
8.根据权利要求1所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述滚轮架(14)内侧面对称焊接有倾斜设置的辅助移动架(15)，且辅助移动架(15)另一端通过光杆转动连接有转轴连接座(1501)。
9.根据权利要求1所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述转轴连接座(1501)上活动贯穿有t型结构的限位杆(1502)，且限位杆(1502)下端螺丝固定有滚轮(1504)。
10.根据权利要求1所述的移动吊装式涵洞墙身模板台车，其特征在于：所述限位杆(1502)上套设有紧固弹簧(1503)，且紧固弹簧(1503)处于转轴连接座(1501)下方。