一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法与流程-k8凯发

文档序号:37021930发布日期:2024-02-09 13:15阅读:58来源:国知局
一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法与流程

本发明涉及桥梁施工相关,具体为一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法。


背景技术:

1、桥梁施工是指按照设计内容,进行建造桥梁的过程;主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容;

2、而桥梁施工过程中最常用的施工方式是采用挂篮结构进行施工,而传统挂篮上用于上下调节的结构通常都是简单的采用螺杆及螺母结构进行高度位置调节,而桥梁施工的过程中,其会使用大量大型机械设备,而这类设备在运行的时候都会产生一定程度的机械振动,而在该环境下螺母在螺杆上极易产生自偏转,从而出现位置的偏移,从而导致挂篮的安装位置出现偏移,从而影响到施工结构成型的精准度,为此,本发明提出一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法用以解决上述问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,所述塔梁固结索加劲悬臂段挂篮包括:

3、导轨,所述导轨固定安装在桥体的桥面上,且导轨对称设置有一组;

4、滑座,所述滑座活动安装在导轨上,且滑座在单根导轨上为成组设置;

5、支架主体,所述滑座固定在支架主体上,且同组滑座分别位于支架主体的前后侧;

6、压板,所述压板压在支架主体的后侧端,且压板的两端均开设有安装孔;

7、拉杆,所述拉杆的下侧端焊接连接有限位头,且拉杆的上端开设有外螺纹结构,且拉杆穿过桥面上的预留孔和压板上的安装孔,且拉杆的上端通过定位螺母与压板进行定位;

8、加劲悬臂,所述加劲悬臂与支架主体的前侧端固定连接,且加劲悬臂的末端通过悬吊结构连接有挂篮本体。

9、优选的,所述支架主体之间通过第一加固梁进行连接,所述加劲悬臂之间通过第二加固梁进行连接。

10、优选的,所述压板上位于安装孔的边缘位置开设有安装槽,所述安装槽的槽底开设有拉绳孔,所述安装槽之中安装有稳固组件,且拉杆上旋拧的定位螺母通过稳固组件进行限位。

11、优选的,所述稳固组件由底板、弹性支撑件、活动板、定位柱和拉绳组合构成,所述定位螺母的下侧面开设有定位柱孔。

12、优选的,所述底板、活动板的截面尺寸均与安装槽的截面尺寸相吻合,所述弹性支撑件的两端分别与底板、活动板相连接,其底板与安装槽的槽底固定胶接,且活动板活动设置在安装槽之中,所述定位柱与活动板固定焊接。

13、优选的,所述定位柱孔等圆周设置有一圈,且定位柱孔共设置有二十四个,所述定位柱对称设置有一组,且两侧定位柱至拉杆轴线的连接之间呈三十度夹角设置,所述定位螺母在实际安装时,其定位柱嵌入至定位柱孔之中,所述拉绳与活动板的下端面相连接,且拉绳穿过拉绳孔进行设置,所述压板的上面呈倾斜设置,且压板的上表面坡度与桥体上桥面的下表面坡度相吻合,且拉杆在实际安装时,其压板的上表面与桥体上桥面的下表面相贴合设置。

14、优选的,所述弹性支撑件由一级支撑体和二级支撑体组合构成,所述一级支撑体呈梭子形框体结构,所述二级支撑体呈菱形框体结构,所述一级支撑体、二级支撑体之间为一体成型,且一级支撑体、二级支撑体均由弹簧钢制成。

15、优选的,所述一级支撑体、二级支撑体上分别开设有一级通孔、二级通孔,所述底板上开设有三级通孔,且拉绳穿过一级通孔、二级通孔、三级通孔设置。

16、优选的,所述定位柱的端口边线位置处经过倒角处理,且定位柱孔的截面呈直槽口。

17、一种成桥控制方法,所述成桥控制方法通过上述塔梁固结索加劲悬臂段挂篮进行实行,其成桥控制方法包括:

18、挂篮设计与预压过程,其挂篮由主桁、底篮、悬吊系统、后锚、行走、模板及附属防护系统等组成;

19、挂篮拼装过程,所述挂篮拼装过程中,按设计拼装挂篮滑道、安装前后支腿→拼装挂篮主桁、安装后锚固→安装上横梁→安装前、后吊杆(吊带)→主桁锚固并调整横梁位置→吊挂两侧底模平台→安装外侧模、内模→试压→调整模板尺寸及标高(根据线形监控单提供的计算标高对挂篮立模标高进行调整控制);

20、挂篮预压过程,其挂篮拼装好后,进行预压和加载试验,以检算其承载能力和消除非弹性变形,并实测挂篮变形值,为箱梁悬臂浇筑施工控制提供可靠的依据;

21、挂篮调整及施工放样过程;

22、悬浇段施工过程;

23、托架、挂篮拆除过程。

24、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

25、1.通过设置由导轨、滑座、支架主体、压板、拉杆和加劲悬臂组合构成的塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,并通过在压板上开设安装槽,并在安装槽之中设置由底板、弹性支撑件、活动板、定位柱和拉绳组合构成的稳固组件,并在定位螺母的下侧面开设定位柱孔,从而通过定位柱插入至定位柱孔之中形成自锁作用,从而有效提高拉杆的定位稳定性,从而保证塔梁固结索加劲悬臂段挂篮结构的整体稳定性;

26、2.并通过对定位柱的端口边线位置处进行倒角处理,从而方便定位柱对位插入至定位柱孔之中,并将定位柱孔的截面设置成直槽口式,从而让定位柱在位置存在一定偏斜时,也可以稳定插入至定位柱孔之中,从而提高其结构拆装的便利性。



技术特征:

1.一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述塔梁固结索加劲悬臂段挂篮包括:

2.根据权利要求1所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述支架主体(3)之间通过第一加固梁(7)进行连接,所述加劲悬臂(6)之间通过第二加固梁(8)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述压板(4)上位于安装孔(12)的边缘位置开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的槽底开设有拉绳孔(14),所述安装槽(13)之中安装有稳固组件(15),且拉杆(5)上旋拧的定位螺母(11)通过稳固组件(15)进行限位。

4.根据权利要求3所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述稳固组件(15)由底板(16)、弹性支撑件(17)、活动板(18)、定位柱(19)和拉绳(20)组合构成,所述定位螺母(11)的下侧面开设有定位柱孔(21)。

5.根据权利要求4所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述底板(16)、活动板(18)的截面尺寸均与安装槽(13)的截面尺寸相吻合,所述弹性支撑件(17)的两端分别与底板(16)、活动板(18)相连接,其底板(16)与安装槽(13)的槽底固定胶接,且活动板(18)活动设置在安装槽(13)之中,所述定位柱(19)与活动板(18)固定焊接。

6.根据权利要求5所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述定位柱孔(21)等圆周设置有一圈,且定位柱孔(21)共设置有二十四个,所述定位柱(19)对称设置有一组,且两侧定位柱(19)至拉杆(5)轴线的连接之间呈三十度夹角设置,所述定位螺母(11)在实际安装时,其定位柱(19)嵌入至定位柱孔(21)之中,所述拉绳(20)与活动板(18)的下端面相连接,且拉绳(20)穿过拉绳孔(14)进行设置,所述压板(4)的上面呈倾斜设置,且压板(4)的上表面坡度与桥体(9)上桥面的下表面坡度相吻合,且拉杆(5)在实际安装时,其压板(4)的上表面与桥体(9)上桥面的下表面相贴合设置。

7.根据权利要求6所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述弹性支撑件(17)由一级支撑体(22)和二级支撑体(23)组合构成,所述一级支撑体(22)呈梭子形框体结构,所述二级支撑体(23)呈菱形框体结构,所述一级支撑体(22)、二级支撑体(23)之间为一体成型,且一级支撑体(22)、二级支撑体(23)均由弹簧钢制成。

8.根据权利要求7所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述一级支撑体(22)、二级支撑体(23)上分别开设有一级通孔(24)、二级通孔(25),所述底板(16)上开设有三级通孔,且拉绳(20)穿过一级通孔(24)、二级通孔(25)、三级通孔设置。

9.根据权利要求8所述的一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,其特征在于:所述定位柱(19)的端口边线位置处经过倒角处理,且定位柱孔(21)的截面呈直槽口。

10.一种成桥控制方法,其特征在于:所述成桥控制方法通过上述权利要求1-9的任意一种所述塔梁固结索加劲悬臂段挂篮进行实行,其成桥控制方法包括:


技术总结
本发明涉及桥梁施工相关技术领域,具体为一种塔梁固结索加劲悬臂段挂篮及成桥控制方法,塔梁固结索加劲悬臂段挂篮包括导轨、滑座、支架主体、压板、拉杆和加劲悬臂,导轨固定安装在桥体的桥面上,且导轨对称设置有一组,滑座活动安装在导轨上;通过设置由导轨、滑座、支架主体、压板、拉杆和加劲悬臂组合构成的塔梁固结索加劲悬臂段挂篮,并通过在压板上开设安装槽,并在安装槽之中设置由底板、弹性支撑件、活动板、定位柱和拉绳组合构成的稳固组件,并在定位螺母的下侧面开设定位柱孔,从而通过定位柱插入至定位柱孔之中形成自锁作用,从而有效提高拉杆的定位稳定性,从而保证塔梁固结索加劲悬臂段挂篮结构的整体稳定性。

技术研发人员:代齐,殷泽,彭波,刘文胜,汪亦显,闫明赛,朱利荣,樊国宝,胡绍鹏,杜航飞,叶大鹏,成钘鑫,李佳朋
受保护的技术使用者:中铁四局集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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