一种气体多支路中风机风阀控制系统及其控制方法与流程-k8凯发

本发明属于风机风阀控制，具体涉及一种气体多支路中风机风阀控制系统及其控制方法。

背景技术：

1、现阶段在供气系统中，由风机为气体的流动提供动力，由风阀对管道中的气体流量进行调节以达到目标流量值。现有的控制策略中，一般直接给定风机目标转速，通过风阀来控制各支路中的流量分配。如果是短时间内进行供气系统的使用，用时少用电也少，在能源的总消耗上不会出现什么较大的影响，但是一旦该供气系统在长时间的运作下，一点细微的能源节省则可以节省出巨大的生产成本，因此在供气系统中进行控制策略的调整对企业节省生产成本非常重要。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供一种气体多支路中风机风阀控制系统及其控制方法，在满足各管道支路风量需求的同时，可以让风机始终处于能耗最低的状态，以达到节能的目标。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

3、一种气体多支路中风机风阀控制系统，包括

4、风机，用于对管道中的气体流动提供动力，风机通过主管道进行送风；

5、管道组，用于将主管道中的气体进行分流，所述管道组包括风阀、流量计和管道支路，所述风机、主管道、风阀、流量计和管道支路依次连接，所述管道组包括若干组，各组所述管道组分别与主管道连接，各组所述管道支路的末端连接在同一个压力环境中；

6、控制模块，用于数值设定、采集数值和发送控制指令，所述风机、风阀和流量计分别与控制模块电连接，所述控制模块包括：设定计算模块，用于检测管道组的开启数量，根据开启的管道组的各管道支路的流量设定值，计算流量设定值下各管道支路的压差；流量控制模块，用于根据计算的各管道支路的压差，其中压差最大的管道支路上的风阀开度，风机通过调整转速让该管道支路达到流量设定值，该管道支路的风阀以外的其它风阀调整风阀开度，各流量计采集各管道支路数据，调节其它风阀使得各管道支路达到流量设定值。

7、进一步的，所述设定计算模块还包括存储模块，用于存储各管道支路的压差和流量特性曲线。

8、本发明还提供一种气体多支路中风机风阀控制方法，包括以下步骤：

9、s1：将风阀设为valve，风阀开度信号设为opening，流量计测量值设为vmeasure，管道支路设为t，管道支路的流量设定值设为vset,风机的转速设立为rpmset，管道支路的压差设为deltap，管道支路的压差和流量特性曲线设为func；

10、s2：通过设定计算模块检测管道组开启数量；

11、s3：当管道组开启数量为1时，将目标管道支路设定为t_1，则将valve的opening设置为全开，通过调整rpmset使得vmeasure达到vset；

12、s4：当管道组开启数量>1时,则管道组数量设置为n，将各管道支路设定为t_1～t_n，将各风阀分设为valve_1～valve_n，各风阀开度信号分设为opening_1～opening_n，各流量计测量值分设为vmeasure_1～vmeasure_n，各管道支路分设为t_1～t_n，设定计算模块的存储模块中存储有各管道支路的压降和流量特性曲线func_1～func_n，func为管道支路中的压差deltap和其中通过气体的流量vset之间的关系，建立管路压降和流量的数学模型，得出函数关系deltap＝f(vset)，其中，变量vset是各管道支路的流量设定值，分设为vset_1～vset_n；deltap是根据函数关系得出的各管道支路的压差，分设为deltap_1～deltap_n，其中压差最大的管道支路编号记为a(a为1～n中的一个)，风阀valve_a全开，风机通过调整转速rpmset让管道支路t_a达到流量设定值vset_a，风阀valve_a以外的其它风阀，流量控制模块通过调整其它风阀开度，各流量计采集各管道支路数据，调节其它风阀使得各管道支路达到流量设定值。

13、进一步的，s4中存储模块记录调整后的风机转速、各风阀开度信号，以对应相应的管道组数量、各管道支路的流量设定值。

14、与现有技术相比，本发明的优点在于：在完成各管道支路的流量设定值设定后，由函数关系deltap＝f(vset)进行各管道支路的压差计算，将压差最大的管道支路的风阀全开，并调整风机的转速让管道支路达到流量设定值，该管道支路以外的其它风阀，通过调整其它风阀开度，各流量计采集各管道支路数据，调节其它风阀使得各管道支路达到流量设定值，在此操作下通过风阀的控制和风机转速的配合，实现风机和风阀之间的最优配合，不仅可以达到流量设定值，还可以确保风机保持正常运行下最低的能耗状态，从而减少风机的用电量。

技术特征：

1.一种气体多支路中风机风阀控制系统，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的气体多支路中风机风阀控制系统，其特征在于：所述管道组包括若干组，各组所述管道组分别与主管道连接，各组所述管道支路的末端连接在同一个压力环境中。

3.根据权利要求2所述的气体多支路中风机风阀控制系统，其特征在于：所述控制模块包括：

4.根据权利要求3所述的气体多支路中风机风阀控制系统，其特征在于：所述设定计算模块还包括存储模块，用于存储各管道支路的压差和流量特性曲线。

5.一种气体多支路中风机风阀控制方法，基于如权利要求1至4中任意一项所述的气体多支路中风机风阀控制系统，其特征在于：包括以下步骤：

6.根据权利要求5所述的气体多支路中风机风阀控制方法，其特征在于：s4中存储模块记录调整后的风机转速、各风阀开度信号，以对应相应的管道组数量、各管道支路的流量设定值。

技术总结
本发明涉及一种气体多支路中风机风阀控制系统及其控制方法。其中系统包括风机，用于对主管道中的气体流动提供动力；管道组，用于将主管道中的气体进行分流，管道组包括风阀、流量计和管道支路，风机、主管道、风阀、流量计和管道支路依次连接，管道组包括若干组，各组管道组分别与主管道连接，各组管道支路的末端连接在同一个压力环境中；控制模块，用于数值设定、采集数值和发送控制指令，风机、风阀和流量计分别与控制模块电连接，设定管道支路的流量设定值，控制风阀开度，控制流量计采集管道支路数据,控制风机转速使得管道支路达到流量设定值。本发明在满足各管道支路风量需求的同时，可以让风机始终处于能耗最低的状态，以达到节能的目标。

技术研发人员：王超,任巍,曾金发,白帆飞,陈锦芳,林梓荣
受保护的技术使用者：广东佛燃科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8