铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-k8凯发

铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • .本实用新型属于车厢装配,具体涉及一种带有快速连接结构的车厢顶端墙板。.对车厢装配时,会在车厢内侧壁以及顶部装配墙板,用于对车厢内侧防护的同时,提高车厢内饰的质感,而由于对车厢装配时,需要在车厢顶部配合装配照明灯,传统的车厢内顶部墙板在与车厢配合装配时,大多通过墙板的内板与车厢固定...
  • .本实用新型涉及有轨机车运输,具体涉及一种全动力式隧道施工车。.地铁隧道施工常见的就是盾构法施工。盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置,钢筒的中段安装有顶进...
  • .本实用新型涉及轨道车配件,具体为一种具有加固支撑结构的端门立柱。.轨道车配合集装箱对物品进行运输为了保证被运输的物品免受雨水的侵袭和破坏。需要对集装箱的门板进行加固,使得门板刚性增强,长期使用不易变形,行业内常用的方案时在门板上固定端门立柱,在门板闭合时端门立柱能够具有较好的密封...
  • .本发明涉及列车信号控制系统,尤其是涉及一种基于列车控制权切换的列车资源重教育系统、方法、设备及介质。.车车通信作为新一代列车控制系统,主要包括车载控制器(cc:carboncontroller),轨旁列车控制器(wtc:waysidetraincontroller)以及轨旁资源控制...
  • .本实用新型涉及地铁工程检测,具体涉及一种地铁隧道限界检测装置。.地铁自建设以来给人民提供了极大的便利,地铁建设的规模之大、速度之快在世界城市轨道建设史上也是空前的。对于地铁而言,限界是限定车辆运行及轨道区周围构筑物的轮廓线,地铁限界是在地铁轮廓线的基础上,根据运行过程中所产生的横...
  • .本发明涉及城市轨道交通测试评估领域,具体而言,涉及一种轨道交通的动态不平顺测量系统及轮轨关系评估方法。.当前城市轨道交通车辆运营条件下关于车辆及轨道状态检测的项目或课题较少:现有车载监测数据较少、轨道状态评估较为单一。轮轨关系状态监测与评估的方法还不够完善,在车辆与轨道服役状态诊断激素方...
  • .本发明涉及车厢卧铺,更具体地说,它涉及一种可拆装分离式列车车厢卧铺装置。.硬卧,是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠,但是比硬座贵一些,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车,是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施,各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列...
  • .本发明涉及救援设备,具体为一种便于安装防溜救援设备。.轨道车辆在脱轨后会利用救援设备进行救援处理,当车辆底部与轨道偏离后,用户会利用轻便型道路救援设备对车辆的位置进行移动,以此使得车辆能够回归正轨,液压铁路救援设备在使用的过程中,通常会在铁路上放置枕木,然后将凹槽梁放置在枕木顶部...
  • .本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种列车控制方法及系统。.在fao(fullyautomaticoperation,全自动运行)系统中,当列车以最高自动化等级goa(gradesofautomation,自动化等级)运营时,列车上无工作人员。.列车正常运营的过程中,可能发生列...
  • .本发明涉及轨道交通列车运行调整技术,尤其涉及一种面向市域铁路故障救援场景的调度调整方法。.采用ctcsato信号制式的市域铁路满足互联互通和成网运营需求,其调度指挥系统采用调度集中系统,正常情况下,按图行车。当运营发生紊乱或者故障时,需要调度员对运行计划进行调整,并下达调整计划,列车按照...
  • .本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种列车运行方法、装置、电子设备及存储介质。.随着轨道交通技术的不断发展,轨道交通设备具备了较多的自动化技术,例如轨道交通设备可能具备列车自动唤醒和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动驾驶、停车和开关车门、故障自动恢复,以及根据客流量列车自动投入或退出...
  • .本发明涉及轨道车辆,具体涉及一种轨道车辆及其车体。.在高速动车组的车体中,一般均会设置内装间壁,以用于在车厢内部隔离出设备间,从而可降低设备对于乘客所造成的干扰。但是,目前的内装间壁均是以载荷的形式安装于车体,并不参与车体的承载。发明内容.本发明的目的是提供一种轨道车辆及其车体,...
  • .本发明涉及铁路车辆,具体涉及一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁。.铁路平车是一种主要应用于物流运输的铁路车辆,其具有运输效率高、运输成本低、联运方便、货损少等诸多优点,是现代物流和多式联运的主要运输车辆。.铁路平车包括车体,车体包括多个沿纵向延伸的纵梁,以及连接相邻两纵梁的横梁,...
  • .本发明涉及有轨电车速度诱导的,尤其涉及一种半独立路权和混合路权下的有轨电车速度诱导方法。.由于我国现代有轨电车的建设多数是依托既有道路进行改造建设,一般采用地面敷设方式,现代有轨电车采用较多的是半独立路权和混合路权两种路权形式。半独立路权形式是指在特定路段上,通过标线或实体隔离设...
  • .本发明涉及转向架天线安装梁领域,具体涉及一种一体化复合材料转向架天线安装梁、转向架及轨道车辆。.目前的转向架天线安装梁以金属拼焊结构为主,焊缝处应力集中明显,存在因剧烈振动导致焊缝开裂与结构疲劳失效的问题,对天线安装梁的部分部件进行了复材替换,但未从整体成型的角度进行设计,轻量化效果不明...
  • .本实用新型涉及铁路,具体为一种铁路施工用火车临近报警装置。.铁路是中国境内的一种交通运输形式,为国家的重要基础设施以及大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位,在铁路长时间使用过程中需要对铁路进行施工,但是在对铁路进行施工过程中需要使用火车了临近报警装置对维修人员进...
  • .本实用新型涉及低空索道,具体为一种地面低空索道。.索道是由将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上由驱动装置的驱动轮带动钢丝绳运行,从而实现输送游客的原理,经检索,中国专利授权号为cnb的专利公开了一种绞磨驱动的山地双线地面钢丝索道车,包括绞磨机、绞磨盘、插钎本体、钢丝滚轮、...
  • .本实用新型涉及煤矿,具体是一种矿用斜巷捞车器。.在煤矿井下使用的轨道小车,当发生跑车、溜车、连联环脱扣、断绳等情况时,小车车速会产生失控,为了扼制轨道小车的车速,避免由此产生的重大事故,通过捞车器在最关键的时刻紧紧抓住所溜跑的矿车,对煤矿起到安全作用。正常情况下,捞车器处于关闭状...
  • .本实用新型涉及一种固定式抱索器,尤其涉及一种固定式水平转弯抱索器;属于矿山机械。.矿井架空索道运行至水平弯道时,用于支承钢丝绳的抗绳轮会阻挡抱索器通过。为了避开抗绳轮而实现转弯,目前通常采用可摘挂的活动抱索器进行换乘:将抱索器从钢丝绳上取下,步行走过水平弯道段后再将连接有吊椅的活动抱索器...
  • .本实用新型涉及轨道设备,特别涉及一种司机室及轨道车辆。.随着轨道车辆运行速度的提升,轻量化、高刚度成为车体结构设计的重要目标,轻量化的车体更加有助于能源的节省,高刚度的车体更加有助于承载高速运行时列车环向所受到的气动载荷。.当前司机室的车头部分通常为细长的流线型,流线型结构对于气...
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