用于非充气轮胎的固化模具组件以及制造方法与流程-k8凯发

背景技术：

1、本公开的主题广泛地涉及车辆轮胎制造的领域，并且更具体地涉及用于固化非充气轮胎的模具组件以及使用此类模具组件制造非充气轮胎的方法。

2、本公开的主题可特定地结合轮式车辆应用和使用，并且将以此为参考在本文中示出和描述。然而，应当理解，本公开的主题也可用于其它应用和环境，并且本文示出和描述的特定用途仅仅是示例性的。

3、常规充气轮胎包括轮胎外胎，该轮胎外胎具有形成在其外部上或沿着其外部形成的胎面，该胎面被配置成接合道路或其它地面表面。轮胎外胎包括由多个层或帘线(例如，径向帘线、带帘线)形成的环状主体，该环状主体具有相对的侧壁，该相对的侧壁从沿着环状主体的肩部部分径向向内延伸到形成侧壁的径向向内范围的胎圈。环状主体的内表面和相对的侧壁由限定充气轮胎的轮胎室的内衬覆盖。

4、在常规轮胎制造工艺中，未固化的轮胎胎体和胎面组件被装载到轮胎固化机上的模具组件中。模具组件包括具有内表面部分的多个模头分段，该内表面部分包括一段胎面花纹。模具组件由轮胎固化机闭合，该轮胎固化机将模头分段定位成与未固化的轮胎组件的胎面材料邻接接合。轮胎固化机还包括固化胶囊，该固化胶囊定位在模具组件内部使得未固化的轮胎组件在固化胶囊的未膨胀状态下与固化胶囊向外间隔开。在固化工艺期间，固化胶囊经膨胀使得固化胶囊延伸到未固化的轮胎组件的轮胎室中，与内衬邻接接合。当在来自模具组件和膨胀的固化胶囊的压力下时，轮胎固化机将热量引入到未固化的轮胎组件，这硫化或以其它方式交联未固化的轮胎材料以形成完成的轮胎。

5、尽管已知类型和种类的轮胎模具组件和制造方法的广泛使用和总体成功，但已经认识到已知工艺存在某些缺点，这可能限制其与具有诸如例如所谓的非充气轮胎的其它结构布置的轮胎组件的制造相关的适用性和/或使用。因此，相信期望开发可帮助克服已知技术的前述和/或其它问题和/或缺点，和/或以其它方式推进非充气轮胎的制造的模具组件和制造方法。

技术实现思路

1、根据本公开的主题的制造非充气轮胎组件的方法的一个示例可包括提供包括纵向延伸的模具轴线的第一模具区段。该方法还可包括：以与模具轴线成径向偏移的关系将第一固化胶囊组件支撑在第一模具区段上。第一固化胶囊组件可包括至少部分地由弹性体材料形成的第一胶囊壁。第一胶囊壁可至少部分地限定第一胶囊室，并且可包括沿着第一模具区段设置的第一端壁部分和与第一端壁部分纵向间隔开的第二端壁部分。第一胶囊壁还可包括：第一边缘壁部分和第二边缘壁部分，该第一边缘壁部分在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸，该第二边缘壁部分与第一边缘壁部分成间隔开的关系在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸。第一胶囊壁可进一步包括可在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸并且在第一边缘壁部分与第二边缘壁部分之间侧向延伸的第一侧壁部分和第二侧壁部分。第一侧壁部分可包括具有凹形横截面轮廓的第一外侧表面部分。第二侧壁部分可包括具有凸形横截面轮廓的第二外侧表面部分。该方法还可包括：提供未完全固化的非充气轮胎组件，该未完全固化的非充气轮胎组件包括与彼此之间成外围地间隔开的关系设置的多个支撑结构和与彼此之间成外围地间隔开的关系设置的多个空间，其中该多个空间中的一个空间位于该多个支撑结构中的相邻支撑结构之间。该方法可进一步包括：沿着第一模具区段定位未完全固化的非充气轮胎组件，使得第一固化胶囊组件设置在多个空间中的一个空间内并且与未完全固化的非充气轮胎组件的至少一部分轴向共延。该方法还可包括：使第一固化胶囊组件膨胀，并且由此使至少第一边缘壁部分和第二边缘壁部分向外位移成与未完全固化的非充气轮胎组件接合并且向该未完全固化的非充气轮胎组件施加压力。该方法可进一步包括：固化非充气轮胎组件。

2、根据本公开的主题的模具组件的一个示例可包括第一模具区段，该第一模具区段具有模具轴线并且尺寸被设计成接纳相关联的未完全固化的非充气轮胎组件。模具组件还可包括与模具轴线成径向偏移的关系支撑在第一模具区段上的第一固化胶囊组件。第一固化胶囊组件可包括至少部分地由弹性体材料形成的第一胶囊壁。第一胶囊壁可至少部分地限定第一胶囊室。第一胶囊壁可包括沿着第一模具区段设置的第一端壁部分和与第一端壁部分纵向间隔开的第二端壁部分。第一胶囊壁还可包括：第一边缘壁部分和第二边缘壁部分，该第一边缘壁部分在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸，该第二边缘壁部分与第一边缘表面部分成间隔开的关系在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸。第一胶囊壁可进一步包括在第一端壁部分与第二端壁部分之间纵向延伸并且在第一边缘壁部分与第二边缘壁部分之间侧向延伸的第一侧壁部分和第二侧壁部分。第一侧壁部分可包括具有凹形横截面轮廓的第一外侧表面部分。第二侧壁部分可包括具有凸形横截面轮廓的第二外侧表面部分。

技术特征：

1.一种制造非充气轮胎组件的方法，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中使所述第一固化胶囊组件膨胀包括将一定量的加压流体引入所述第一胶囊室中。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的方法，其中引入所述量的加压流体包括将加压且加热流体引入所述第一胶囊室中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中固化所述非充气轮胎组件包括加热所述未完全固化的非充气轮胎组件并且向所述未完全固化的非充气轮胎组件施加压力。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中固化所述非充气轮胎组件包括将蒸汽引入所述第一胶囊室中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中将所述第一固化胶囊组件支撑在所述第一模具区段上包括：

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中将所述第一固化胶囊组件支撑在所述第一模具区段上包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其中将所述第二端板定位在所述第一胶囊室内包括将所述第二端板支撑在所述第一端板上并且将所述第二端板紧固在距所述第一端板基本上固定的距离处。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其中：

10.根据权利要求9所述的方法，其中使所述第一固化胶囊组件膨胀包括大致同时使所述多个固化胶囊组件膨胀使得所述多个固化胶囊组件中的每个固化胶囊组件的所述第一侧壁部分邻接地接合所述未完全固化的非充气轮胎组件的所述多个支撑结构中的一个不同支撑结构，并且所述多个固化胶囊组件中的每个固化胶囊组件的所述第二侧壁部分邻接地接合所述多个支撑结构中的一个不同支撑结构，从而在所述多个固化胶囊组件中的相邻固化胶囊组件之间压缩所述多个支撑结构中的每个支撑结构。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法，其中提供所述未完全固化的非充气轮胎组件包括：

12.根据权利要求11所述的方法，其中提供所述未完全固化的非充气轮胎组件包括：

13.根据权利要求12所述的方法，其中提供所述未完全固化的非充气轮胎组件包括将所述第二环状圈与所述第一环状圈的至少一部分同心且共延地定位。

14.根据权利要求13所述的方法，其中提供所述未完全固化的非充气轮胎组件包括提供多个支撑结构，其中所述多个支撑结构中的每个支撑结构包括第一支撑结构边缘、与所述第一支撑结构边缘相对的第二支撑结构边缘、第一支撑结构端部以及与所述第一支撑结构端部相对的第二支撑结构端部。

15.根据权利要求14所述的方法，其中提供所述未完全固化的非充气轮胎组件包括围绕所述第一环状圈的所述纵向轴线将所述多个支撑结构彼此之间成外围地间隔开的关系定位，使得所述第一支撑结构端部沿着所述未完全固化的弹性体材料的所述第一层彼此间隔开，并且使得所述第二支撑结构端部沿着所述未完全固化的弹性体材料的所述第二层彼此间隔开。

16.一种用于固化非充气轮胎的模具组件，所述模具组件包括：

17.根据权利要求16所述的模具组件，所述模具组件进一步包括沿着所述第一端壁部分设置在所述第一胶囊室内的第一端板，所述第一端板被紧固到所述第一模具区段，使得所述第一端壁部分的第一部分被压缩性地捕获在所述第一端板与所述第一模具区段之间，其中所述第一端壁部分的第二部分相对于所述第一端壁部分的所述第一部分能够自由地侧向位移。

18.根据权利要求17所述的模具组件，所述模具组件进一步包括沿着所述第二端壁部分设置在所述第一胶囊室内的第二端板和与所述第二端板相对的沿着所述第二端壁部分支撑的第三端板，所述第二端板和所述第三端板被紧固在一起使得所述第二端壁部分的第一部分被压缩性地捕获在所述第二端板与所述第三端板之间，其中所述第二端壁部分的第二部分相对于所述第二端壁部分的所述第一部分能够自由地侧向位移。

19.根据权利要求18所述的模具组件，其中所述第二端板在相对于所述第一端板基本上固定的轴向位置中被紧固到所述第一端板。

20.根据权利要求16至19中任一项所述的模具组件，其中所述第一固化胶囊组件是围绕所述模具轴线彼此之间成外围地间隔开的关系紧固在所述第一模具区段上的多个固化胶囊组件中的一个固化胶囊组件。

技术总结
模具组件包括具有模具轴线的模具区段。该模具组件包括与该模具轴线成径向偏移的关系支撑在该模具区段上的固化胶囊组件。该固化胶囊组件包括限定胶囊室的胶囊壁。该胶囊壁包括第一端壁部分和第二端壁部分以及在该第一端壁部分与该第二端壁部分之间纵向延伸的第一边缘壁部分和第二边缘壁部分。在一些情况下，该胶囊壁进一步包括在该第一端壁部分与该第二端壁部分之间纵向延伸并且在该第一边缘壁部分与该第二边缘壁部分之间侧向延伸的第一侧壁部分和第二侧壁部分。还包括制造包括模具组件的非充气轮胎的方法。

技术研发人员：亚当·k·内斯比特,莎伦·e·莱因哈特
受保护的技术使用者：普利司通美国轮胎运营有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8