一种组合式四叶螺旋桨推进器的制作方法-k8凯发

文档序号:36577330发布日期:2023-12-30 12:45阅读:22来源:国知局
一种组合式四叶螺旋桨推进器的制作方法

1.本实用新型涉及螺旋桨技术领域,具体为一种组合式四叶螺旋桨推进器。


背景技术:

2.螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器;螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等;螺旋桨在使用时,人们为了保证螺旋桨的稳定性,通常会直接将螺旋桨与货船旋转驱动部件进行焊接固定;
3.螺旋桨在水下运作时,经常会与鱼类或者礁石产生碰撞,经常会出现破损的现象出现,而由于是直接焊接,所以在更换或者维修的时候难度较大也较为繁琐,需要花费大量的人力物力;其次,现在的螺旋桨本身并不具备转向调整的作用,所以并不能在水下进行微调,功能性较弱。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种组合式四叶螺旋桨推进器,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种组合式四叶螺旋桨推进器,包括安装杆,所述安装杆一端与安装平台固定连接,还包括:
7.推进器,所述推进器设置于安装杆另一端一侧;
8.密封机构,所述密封机构设置于推进器另一端;
9.螺旋桨,所述螺旋桨设置有若干个且阵列设置于推进器中部;
10.调节机构,所述调节机构设置于推进器一侧两端。
11.作为本实用新型优选的方案,
12.所述螺旋桨包括:
13.旋转槽,所述旋转槽设置有若干个且开设于推进器中部两侧;
14.螺旋桨叶,所述螺旋桨叶所述螺旋桨叶设置有若干个且一端贯穿旋转槽设置于推进器内部;
15.旋转电机,所述旋转电机与推进器内部一端固定连接;
16.传动杆,所述传动杆设置于推进器内中部,所述传动杆一端与旋转电机输出端固定连接;
17.旋转底座,所述旋转底座设置有若干个且均与传动杆固定连接;
18.限位槽,所述限位槽;设置有若干个且开设于旋转底座四周,所述限位槽与相对应的螺旋桨叶一端滑动连接;
19.固定螺栓,所述固定螺栓设置有若干个且分别贯穿旋转底座和螺旋桨叶,所述螺旋桨叶通过固定螺栓与旋转底座固定连接;
20.安装时,通过将螺旋桨叶依次插入推进器内,然后插入到相对应的限位槽内部,随后用固定螺栓将其与旋转底座固定住,等到使用时,旋转电机启动则带动螺旋桨叶转动,等到单个螺旋桨叶出现破损时,不需要更换整个螺旋桨,而是更换单个螺旋桨叶就可以,通过设置的螺旋桨,有效的将整个的螺旋桨设置为可拆卸模式,可以根据破损的桨叶更换单个的螺旋桨叶,一方面加快了维修的速度,同时节省了维修的成本和时间,有效的提高了本装置的实用性。
21.作为本实用新型优选的方案,
22.所述调节机构包括:
23.调节杆,所述调节杆共设置有两个且分别设置于推进器两侧,所述调节杆两端均固定连接有第二铰座,所述第二铰座分别与推进器两侧和安装平台正面两侧固定连接,所述调节杆通过第二铰座分别与推进器和安装平台铰接;
24.第一铰座,所述第一铰座一端与安装杆一端固定连接且另一端与推进器一端中部固定连接;
25.当本装置轻微转向时,两侧的调节杆根据转向的方向来分别启动,带动推进器转向,同时在推进器的两侧都有相对应的作用力,就可以保证调节杆转向的稳定性,有效的提高了转向的速度和牢固性,保证本装置的实际转向效果。
26.作为本实用新型优选的方案,
27.所述密封机构包括:
28.密封盖,所述密封盖与推进器一端滑动连接,所述密封盖一端固定设置有密封圈;
29.固定板,所述固定板与密封盖因此而中部固定连接;
30.固定密封圈,所述固定密封圈与推进器一端固定连接;
31.密封螺栓,所述密封螺栓设置有若干个且设置于密封盖表面四周,所述密封螺栓均贯穿密封盖且与固定密封圈螺纹连接;
32.当螺旋桨安装或者调试完毕之后,将密封盖滑动设置于推进器的一端,随后将密封螺栓贯穿密封盖且与相对应的固定密封圈螺纹连接,此时密封盖与固定密封圈之间设置有紧密的密封圈,可以有效的提高其密封性,同时拆卸方便,可以让工作人员对螺旋桨叶进行快速的更换和维修。
33.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
34.1、本实用新型中,安装时,通过将螺旋桨叶依次插入推进器内,然后插入到相对应的限位槽内部,随后用固定螺栓将其与旋转底座固定住,等到使用时,旋转电机启动则带动螺旋桨叶转动,等到单个螺旋桨叶出现破损时,不需要更换整个螺旋桨,而是更换单个螺旋桨叶就可以,通过设置的螺旋桨,有效的将整个的螺旋桨设置为可拆卸模式,可以根据破损的桨叶更换单个的螺旋桨叶,一方面加快了维修的速度,同时节省了维修的成本和时间,有效的提高了本装置的实用性。
35.2、本实用新型中,当本装置轻微转向时,两侧的调节杆根据转向的方向来分别启动,带动推进器转向,同时在推进器的两侧都有相对应的作用力,就可以保证调节杆转向的稳定性,有效的提高了转向的速度和牢固性,保证本装置的实际转向效果。
36.3、本实用新型中,当螺旋桨安装或者调试完毕之后,将密封盖滑动设置于推进器的一端,随后将密封螺栓贯穿密封盖且与相对应的固定密封圈螺纹连接,此时密封盖与固
定密封圈之间设置有紧密的密封圈,可以有效的提高其密封性,同时拆卸方便,可以让工作人员对螺旋桨叶进行快速的更换和维修。
附图说明
37.图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
38.图2为本实用新型的整体俯视图;
39.图3为本实用新型的推进器内部结构示意图。
40.图中:
1、安装杆;
2、推进器;
3、密封机构;
4、螺旋桨;
5、调节机构;
6、安装平台;
7、调节杆;
8、第二铰座;
9、第一铰座;
10、旋转电机;
11、螺旋桨叶;
12、旋转槽;
13、旋转底座;
14、限位槽;
15、固定螺栓;
16、传动杆;
17、固定板;
18、密封螺栓;
19、固定密封圈;
20、密封盖。
具体实施方式
41.为了使本实用新型的技术手段及达到目的与功效易于理解,下面结合具体图示对本实用新型的实施例进行详细说明。
42.请参阅图
1-3,本实用新型提供一种技术方案:
43.一种组合式四叶螺旋桨推进器,包括安装杆1,安装杆1一端与安装平台6固定连接,还包括:
44.推进器2,推进器2设置于安装杆1另一端一侧;
45.密封机构3,密封机构3设置于推进器2另一端;
46.螺旋桨4,螺旋桨4设置有若干个且阵列设置于推进器2中部;
47.调节机构5,调节机构5设置于推进器2一侧两端。
48.作为本实用新型的示例,
49.螺旋桨4包括:
50.旋转槽
12,旋转槽
12设置有若干个且开设于推进器2中部两侧;
51.螺旋桨叶
11,螺旋桨叶
11螺旋桨叶
11设置有若干个且一端贯穿旋转槽
12设置于推进器2内部;
52.旋转电机
10,旋转电机
10与推进器2内部一端固定连接;
53.传动杆
16,传动杆
16设置于推进器2内中部,传动杆
16一端与旋转电机
10输出端固定连接;
54.旋转底座
13,旋转底座
13设置有若干个且均与传动杆
16固定连接;
55.限位槽
14,限位槽
14;设置有若干个且开设于旋转底座
13四周,限位槽
14与相对应的螺旋桨叶
11一端滑动连接;
56.固定螺栓
15,固定螺栓
15设置有若干个且分别贯穿旋转底座
13和螺旋桨叶
11,螺旋桨叶
11通过固定螺栓
15与旋转底座
13固定连接;
57.安装时,通过将螺旋桨叶
11依次插入推进器2内,然后插入到相对应的限位槽
14内部,随后用固定螺栓
15将其与旋转底座
13固定住,等到使用时,旋转电机
10启动则带动螺旋桨叶
11转动,等到单个螺旋桨叶
11出现破损时,不需要更换整个螺旋桨4,而是更换单个螺旋桨叶
11就可以,通过设置的螺旋桨4,有效的将整个的螺旋桨设置为可拆卸模式,可以根据破损的桨叶更换单个的螺旋桨叶
11,一方面加快了维修的速度,同时节省了维修的成本
和时间,有效的提高了本装置的实用性。
58.作为本实用新型的示例,
59.调节机构5包括:
60.调节杆7,调节杆7共设置有两个且分别设置于推进器2两侧,调节杆7两端均固定连接有第二铰座8,第二铰座8分别与推进器2两侧和安装平台6正面两侧固定连接,调节杆7通过第二铰座8分别与推进器2和安装平台6铰接;
61.第一铰座9,第一铰座9一端与安装杆1一端固定连接且另一端与推进器2一端中部固定连接;
62.当本装置轻微转向时,两侧的调节杆7根据转向的方向来分别启动,带动推进器2转向,同时在推进器2的两侧都有相对应的作用力,就可以保证调节杆7转向的稳定性,有效的提高了转向的速度和牢固性,保证本装置的实际转向效果。
63.作为本实用新型的示例,
64.密封机构3包括:
65.密封盖
20,密封盖
20
与推进器2一端滑动连接,密封盖
20
一端固定设置有密封圈;
66.固定板
17,固定板
17与密封盖
20
因此而中部固定连接;
67.固定密封圈
19,固定密封圈
19与推进器2一端固定连接;
68.密封螺栓
18,密封螺栓
18设置有若干个且设置于密封盖
20
表面四周,密封螺栓
18均贯穿密封盖
20
且与固定密封圈
19螺纹连接;
69.当螺旋桨4安装或者调试完毕之后,将密封盖
20
滑动设置于推进器2的一端,随后将密封螺栓
18贯穿密封盖
20
且与相对应的固定密封圈
19螺纹连接,此时密封盖
20
与固定密封圈
19之间设置有紧密的密封圈,可以有效的提高其密封性,同时拆卸方便,可以让工作人员对螺旋桨叶
11进行快速的更换和维修。
70.工作原理:安装时,通过将螺旋桨叶
11依次插入推进器2内,然后插入到相对应的限位槽
14内部,随后用固定螺栓
15将其与旋转底座
13固定住,等到使用时,旋转电机
10启动则带动螺旋桨叶
11转动,等到单个螺旋桨叶
11出现破损时,不需要更换整个螺旋桨4,而是更换单个螺旋桨叶
11就可以,通过设置的螺旋桨4,有效的将整个的螺旋桨设置为可拆卸模式,可以根据破损的桨叶更换单个的螺旋桨叶
11,当螺旋桨4安装或者调试完毕之后,将密封盖
20
滑动设置于推进器2的一端,随后将密封螺栓
18贯穿密封盖
20
且与相对应的固定密封圈
19螺纹连接,此时密封盖
20
与固定密封圈
19之间设置有紧密的密封圈,可以有效的提高其密封性,当本装置轻微转向时,两侧的调节杆7根据转向的方向来分别启动,带动推进器2转向,同时在推进器2的两侧都有相对应的作用力,就可以保证调节杆7转向的稳定性,有效的提高了转向的速度和牢固性。
71.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1  
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
网站地图