一种带降噪减震的柴油发电机组外壳的制作方法-k8凯发

文档序号:37021198发布日期:2024-02-09 13:14阅读:61来源:国知局
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一种带降噪减震的柴油发电机组外壳的制作方法

本发明涉及电机外壳相关领域,具体是一种带降噪减震的柴油发电机组外壳。


背景技术:

1、柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械,整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成,可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电。

2、现有柴油发电机组外壳在不将柴油发电机组放入外壳的前提下,较难通过输入一系列信息数据,来计算在不同运行场景下产品的散热风险,在进行热仿真时,较难提高柴油发电机组外壳的电磁屏蔽性能;且柴油发电机组在使用时会发出震动,部分设备通过减震弹簧进行减震,由于减震弹簧的弹性形变是在一定的程度范围内,当减震弹簧超出其承受范围容易造成损坏,长期且超负荷的运行容易导致减震弹簧的老化,从而降低减震装置的使用寿命,且在减震过程中,较难同时对震动频率和振幅进行检测,从而根据震动频率和振幅对柴油发电机组是否损坏进行判断,且部分设备在激光发射器损坏时,较难对激光发射器进行拆卸更换维修;

3、现有的柴油发电机组在使用过程中容易出现噪音,现有技术较难对柴油发电机组进行快速降噪,且柴油发电机组在散热过程中也可能散发噪音,现有技术较难在降噪的同时对柴油发电机组外壳进行散热,以及同时对玻璃棉进行防护。


技术实现思路

1、因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种带降噪减震的柴油发电机组外壳。

2、本发明是这样实现的,构造一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,该装置包括出气管,所述出气管出气孔处固定连接有电磁阀,所述出气管左端固定连接有外壳机构,所述外壳机构顶部右端固定连接有降噪机构;

3、所述外壳机构包括模块化外壳,所述出气管左端固定连接有模块化外壳;散热孔,所述模块化外壳四周均设有散热孔;防尘滤网,所述散热孔内固定连接有防尘滤网;风扇,所述模块化外壳后面板固定连接有风扇;框架模块,所述模块化外壳内底部固定连接有框架模块;前面板电路板,所述模块化外壳内前端固定连接有前面板电路板;电路板背板,所述前面板电路板背部固定连接有电路板背板;电路板后板,所述电路板背板背部固定连接有电路板后板;单板电路板,所述电路板背板底部固定连接有单板电路板;减震机构,所述模块化外壳内设有四组减震机构。

4、优选的,所述减震机构包括连接板,所述模块化外壳内设有四组连接板;电磁感应式传感器,所述连接板顶部左前端固定连接有电磁感应式传感器;控制端,所述连接板右端固定连接有控制端;振幅检测机构,所述连接板前端中心处设有振幅检测机构;缓冲气缸,所述连接板底部与缓冲气缸顶部推动杆固定连接;底板,所述缓冲气缸底部固定连接有底板;接触杆,所述连接板底部中心处固定连接有接触杆。

5、优选的,所述减震机构还包括延时控制器,所述底板顶部中心处固定连接有延时控制器;计时器,所述底板顶部前端固定连接有计时器。

6、优选的,所述振幅检测机构包括激光发射器,所述连接板前端中心处设有激光发射器;工字块,所述激光发射器背部固定连接有工字块;接收板,所述激光发射器前侧设有接收板;固定架,所述接收板底部与固定架固定连接,且固定架与模块化外壳内壁固定连接;阻尼杆,所述连接板内后端固定连接有阻尼杆;电磁弹簧,所述阻尼杆内固定连接有电磁弹簧,且电磁弹簧前端与阻尼杆内推动杆固定连接;移动块,所述阻尼杆内推动杆的前端固定连接有移动块,且移动块呈三角状设置;安装壳,所述连接板内底部前端固定连接有安装壳;连接座,所述安装壳左右两组均固定连接有连接座;电磁夹块,所述连接座设有四组,且每两组连接座之间转动连接有电磁夹块。

7、优选的,所述振幅检测机构还包括滑动杆,所述电磁夹块夹持面下方固定连接有滑动杆,且滑动杆贯穿安装壳并于其内部滑动连接;弹簧,所述电磁夹块设有两组,且两组电磁夹块之间通过弹簧相连接,该弹簧贯穿安装壳并于其内部相接触。

8、优选的,所述降噪机构包括温度控制器,所述模块化外壳顶部右端固定连接有温度控制器;吸音棉,所述模块化外壳内固定连接有吸音棉;粘黏层,所述吸音棉内壁粘黏连接有粘黏层;蜂窝消音层,所述粘黏层内壁粘黏连接有蜂窝消音层;保温箱,所述模块化外壳内右端固定连接有保温箱。

9、优选的,所述降噪机构还包括输送管,所述保温箱左端等距设置有八组输送管;玻璃棉,所述保温箱内中心处固定连接有玻璃棉;梯形罩,所述保温箱右端固定连接有梯形罩。

10、优选的,所述弹簧设于滑动杆下方,所述梯形罩右端与出气管固定连接。

11、优选的,所述电磁弹簧和电磁夹块均与外界电流输出器电性相连,所述激光发射器与接收板电性相连。

12、优选的,所述控制端与延时控制器电性相连,所述缓冲气缸设有两组,且两组缓冲气缸呈对称设置。

13、本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,与同类型设备相比,具有如下改进:

14、本发明所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,通过设置外壳机构,通过对模块化外壳内零部件建立相对应参数设置,从而建立仿真模型,进而通过计算在不同运行场景下模块化外壳的散热风险,提高模块化外壳的实用性,再通过防尘滤网提高模块化外壳的电磁屏蔽性能。

15、本发明所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,通过设置减震机构,通过缓冲气缸代替减震弹簧,延长减震机构的使用寿命,同时通过四组连接板对柴油发电机组各个零部件进行分别减震,再通过延时控制器和控制端的配合计算出柴油发电机组振动频率,实现功能多样化。

16、本发明所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,通过设置振幅检测机构,通过激光发射器和接收板的配合得出振幅,再根据振幅和震动频率判断柴油发电机组是否损坏,然后通过电磁夹块和工字块的配合对激光发射器拆卸更换维修。

17、本发明所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,通过设置降噪机构,通过吸音棉、蜂窝消音层和玻璃棉实现降噪,再通过温度控制器调节保温箱内部温度,对玻璃棉进行防护的同时对气体进行降温,最后通过粘黏层对蜂窝消音层进行拆卸更换,防止蜂窝消音层损坏影响后期隔音效果。



技术特征:

1.一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,包括出气管(1),所述出气管(1)出气孔处固定连接有电磁阀(2),所述出气管(1)左端固定连接有外壳机构(3),所述外壳机构(3)顶部右端固定连接有降噪机构(4);

2.根据权利要求1所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述减震机构(310)包括:连接板(3101),所述模块化外壳(31)内设有四组连接板(3101);电磁感应式传感器(3102),所述连接板(3101)顶部左前端固定连接有电磁感应式传感器(3102);控制端(3103),所述连接板(3101)右端固定连接有控制端(3103);振幅检测机构(3104),所述连接板(3101)前端中心处设有振幅检测机构(3104);缓冲气缸(3105),所述连接板(3101)底部与缓冲气缸(3105)顶部推动杆固定连接;底板(3106),所述缓冲气缸(3105)底部固定连接有底板(3106);接触杆(3107),所述连接板(3101)底部中心处固定连接有接触杆(3107)。

3.根据权利要求2所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述减震机构(310)还包括:延时控制器(3108),所述底板(3106)顶部中心处固定连接有延时控制器(3108);计时器(3109),所述底板(3106)顶部前端固定连接有计时器(3109)。

4.根据权利要求3所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述振幅检测机构(3104)包括:激光发射器(31041),所述连接板(3101)前端中心处设有激光发射器(31041);工字块(31042),所述激光发射器(31041)背部固定连接有工字块(31042);接收板(31043),所述激光发射器(31041)前侧设有接收板(31043);固定架(31044),所述接收板(31043)底部与固定架(31044)固定连接,且固定架(31044)与模块化外壳(31)内壁固定连接;阻尼杆(31045),所述连接板(3101)内后端固定连接有阻尼杆(31045);电磁弹簧(31046),所述阻尼杆(31045)内固定连接有电磁弹簧(31046),且电磁弹簧(31046)前端与阻尼杆(31045)内推动杆固定连接;移动块(31047),所述阻尼杆(31045)内推动杆的前端固定连接有移动块(31047),且移动块(31047)呈三角状设置;安装壳(31048),所述连接板(3101)内底部前端固定连接有安装壳(31048);连接座(31049),所述安装壳(31048)左右两组均固定连接有连接座(31049);电磁夹块(310410),所述连接座(31049)设有四组,且每两组连接座(31049)之间转动连接有电磁夹块(310410)。

5.根据权利要求4所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述振幅检测机构(3104)还包括:滑动杆(310411),所述电磁夹块(310410)夹持面下方固定连接有滑动杆(310411),且滑动杆(310411)贯穿安装壳(31048)并于其内部滑动连接;弹簧(310412),所述电磁夹块(310410)设有两组,且两组电磁夹块(310410)之间通过弹簧(310412)相连接,该弹簧(310412)贯穿安装壳(31048)并于其内部相接触。

6.根据权利要求5所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述降噪机构(4)包括:温度控制器(41),所述模块化外壳(31)顶部右端固定连接有温度控制器(41);吸音棉(42),所述模块化外壳(31)内固定连接有吸音棉(42);粘黏层(43),所述吸音棉(42)内壁粘黏连接有粘黏层(43);蜂窝消音层(44),所述粘黏层(43)内壁粘黏连接有蜂窝消音层(44);保温箱(45),所述模块化外壳(31)内右端固定连接有保温箱(45)。

7.根据权利要求6所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述降噪机构(4)还包括:输送管(46),所述保温箱(45)左端等距设置有八组输送管(46);玻璃棉(47),所述保温箱(45)内中心处固定连接有玻璃棉(47);梯形罩(48),所述保温箱(45)右端固定连接有梯形罩(48)。

8.根据权利要求7所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述弹簧(310412)设于滑动杆(310411)下方,所述梯形罩(48)右端与出气管(1)固定连接。

9.根据权利要求8所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述电磁弹簧(31046)和电磁夹块(310410)均与外界电流输出器电性相连,所述激光发射器(31041)与接收板(31043)电性相连。

10.根据权利要求9所述一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,其特征在于:所述控制端(3103)与延时控制器(3108)电性相连,所述缓冲气缸(3105)设有两组,且两组缓冲气缸(3105)呈对称设置。


技术总结
本发明公开了一种带降噪减震的柴油发电机组外壳,涉及电机外壳相关领域,包括出气管、电磁阀、外壳机构和降噪机构,所述出气管出气孔处固定连接有电磁阀,所述出气管左端固定连接有外壳机构,所述外壳机构顶部右端固定连接有降噪机构,设置外壳机构,通过对模块化外壳内零部件建立相对应参数设置,从而建立仿真模型,进而通过计算在不同运行场景下模块化外壳的散热风险,提高模块化外壳的实用性,再通过防尘滤网提高模块化外壳的电磁屏蔽性能,设置减震机构,通过缓冲气缸延长减震机构的使用寿命,同时通过四组连接板对柴油发电机组各个零部件进行分别减震,再通过延时控制器和控制端的配合计算出柴油发电机组振动频率,实现功能多样化。

技术研发人员:周奕民,周奕端,王彦松
受保护的技术使用者:福建明泰船舶科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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