本发明属于燃料喷注，具体涉及一种预混燃料喷注器及发动机。
背景技术：
1、燃料喷注位于超燃冲压发动机燃烧室，超燃冲压发动机中燃料可从壁面、支板或喷油杆喷射。发动机内的超音速来流使得侵入式结构会产生巨大的阻力，因此，目前使用的燃料喷注器结构为非侵入式结构。
2、相关技术中，在超燃冲压发动机双燃料喷注领域采用多喷注器的喷注方式，即每个喷注器内含一种燃料多个喷注器并行连接的喷注形式，两种燃料没有预先混合，点火较为困难，燃烧稳定性和燃烧效率均有待加强。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种预混燃料喷注器及发动机，解决背景技术中存在的上述技术问题。
2、本发明是这样实现的：
3、第一方面，本申请提供了一种预混燃料喷注器，包括同轴套设的内层燃料管和外层燃料管，内层燃料管的轴线方向为第一方向，内层燃料管包括沿第一方向分布的第一管段和第二管段，第一管段的管内通道为第一燃料流域，第一管段与外层燃料管之间的间隙通道为第二燃料流域；第二管段包括至少一个内径逐渐增加的管段和至少一个内径逐渐减小的管段，且第二管段具有多个对流孔，部分对流孔位于第一燃料流域的送料路径上，部分对流孔位于第二燃料流域的送料路径上。
4、第二方面，本申请还提供了一种发动机，包括第一方面提供的一种预混燃料喷注器。
5、本发明的有益效果是：
6、本发明中，通过将内层燃料管和外层燃料管同轴套设，可同时通入两种燃料；并通过对第二管段的内径进行限制，在第二管段上设置对流孔，设置部分对流孔位于第一燃料流域的送料路径上，使得位于第一燃料流域内的燃料能够穿过对流孔进入外层燃料管中，与位于外层燃料管内的燃料进行混合；还设置部分对流孔位于第二燃料流域的送料路径上，使得位于第二燃料流域内的燃料能够穿过对流孔进入到内层燃料管中，与内层燃料管内的燃料混合；第一燃料流域和第二燃料流域中的燃料经过两次混合，增强两种燃料的掺混度，从而降低燃料的点火难度，增加燃料的燃烧稳定性和燃烧效率。
1.一种预混燃料喷注器，其特征在于，包括同轴套设的内层燃料管(100)和外层燃料管(200)，所述内层燃料管(100)的轴线方向为第一方向，所述内层燃料管(100)包括沿第一方向分布的第一管段(110)和第二管段(120)，所述第一管段(110)的管内通道为第一燃料流域(300)，所述第一管段(110)与所述外层燃料管(200)之间的间隙通道为第二燃料流域(400)；
2.根据权利要求1所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
5.根据权利要求3或4所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
7.根据权利要求3或4所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
9.根据权利要求3或4所述的一种预混燃料喷注器，其特征在于，
10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的预混燃料喷注器。