一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构的制作方法-k8凯发

本发明涉及球鼻艏维修，具体为一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构。

背景技术：

1、球鼻艏是一种在船舶设计中常见的船艏形状，其特点是船艏部分有一个类似于球形的突出部分。这种设计在船舶领域应用广泛，主要用于改善船舶的航行性能和减少阻力，球鼻艏的突出部分可以有效地减少兴波阻力的产生，同时也可以改善船艏的水流状态，减少涡流阻力，除了在减少阻力方面的优势之外，球鼻艏还有其他的优点。例如，它可以提高船舶的稳定性，使船舶在航行过程中更加平稳。

2、目前对船鼻艏进行维修时，一般采用门架和斜撑管或者槽钢支撑，通过此种方式不仅现场安装支撑准确度难保证，安装后与分段线型差别较大，同时斜撑管安装脚手架高架车等配合施工没有操作平台，施工效率低，此外在对船鼻艏进行维修焊接时，通常会产生一定的烟气，进而影响到工作人员的安全，而传统的架设方式均无法对烟气进行处理，使用具有一定的局限性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，包括设置于球鼻艏两侧的支撑平台，还包括：固定于所述支撑平台表面可以使得支撑平台进行移动的若干个移动机构本体；

3、栓接于所述支撑平台表面的吸尘罩，所述支撑平台的内腔固定有除尘箱，所述除尘箱的表面设置有用于吸尘的吸尘机构，所述除尘箱的内腔固定有过滤板；

4、栓接于所述除尘箱表面的第一电机，所述第一电机的表面设置有用于翻转的翻转机构，所述翻转机构的表面设置有翻转轴，所述翻转轴表面的一侧固定有防护盖板；

5、设置于所述翻转机构表面的清理机构；

6、设置于所述支撑平台内腔的升降机构，所述升降机构的表面设置有连接板，所述连接板的表面固定有若干个钉齿。

7、优选的，所述吸尘机构包括吸尘泵、出气管和连接管，所述吸尘泵固定于除尘箱的表面，所述出气管的一端连通于除尘箱的内腔，所述出气管的另一端贯穿支撑平台连通至外侧，所述连接管的一端连通于吸尘罩的内腔，所述连接管的另一端连通于除尘箱的内腔。

8、优选的，所述吸尘罩的表面固定有若干个格栅，所述格栅等距排列于吸尘罩的表面。

9、优选的，所述翻转机构包括第一传动杆，所述第一传动杆固定于第一电机的输出端，所述第一传动杆的另一端通过锥齿组传动设置有第二传动杆，所述第二传动杆的另一端通过锥齿组传动设置有第三传动杆，所述第三传动杆的另一端通过锥齿传动设置有连接轴，所述连接轴和翻转轴相互固定。

10、优选的，所述第三传动杆表面的一侧转动设置有支撑座，所述支撑座的另一端固定于支撑平台的表面。

11、优选的，所述清理机构包括通过锥齿和第一传动杆传动的螺纹杆，所述螺纹杆的表面啮合有螺纹套块，所述螺纹套块表面的一侧固定有清理杆。

12、优选的，所述清理杆的另一端滑动设置有限位杆，所述限位杆的两侧均固定于除尘箱的内腔。

13、优选的，所述清理杆表面的一侧固定有若干个毛刷，且毛刷和过滤板的表面贴合。

14、优选的，所述升降机构包括第二电机，所述第二电机固定于支撑平台的内腔，所述第二电机的作用端固定有输出轴，所述输出轴表面的两侧通过锥齿均传动设置有第四传动杆，所述第四传动杆的另一端通过锥齿传动设置有螺纹套管，所述螺纹套管的内腔啮合有升降杆，所述连接板固定于升降杆的一端。

15、优选的，所述连接板表面的两侧均固定有辅助伸缩杆，所述辅助伸缩杆的另一端固定于支撑平台的表面。

16、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

17、本发明在使用时，通过支撑平台和移动机构本体的设置，在本装置到达位置后，工作人员可以直接对船鼻艏进行维修，进而避免了搭设架体的需求，此外工作人员可以使用吸尘机构对焊接烟气进行吸取，并且通过清理机构的设置，可以对过滤板的进行清理，进一步提高对烟气的处理效果，此外还可以在防护盖板的作用下，对工作区域进行防护，进而避免船身掉落异物的危险，并且在升降机构的作用下，使得本装置在停止时更加稳定，大大提高本装置的实用性。

技术特征：

1.一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，包括设置于球鼻艏两侧的支撑平台(1)，其特征在于，还包括：固定于所述支撑平台(1)表面可以使得支撑平台(1)进行移动的若干个移动机构本体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述吸尘机构(6)包括吸尘泵(61)、出气管(62)和连接管(63)，所述吸尘泵(61)固定于除尘箱(5)的表面，所述出气管(62)的一端连通于除尘箱(5)的内腔，所述出气管(62)的另一端贯穿支撑平台(1)连通至外侧，所述连接管(63)的一端连通于吸尘罩(3)的内腔，所述连接管(63)的另一端连通于除尘箱(5)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述吸尘罩(3)的表面固定有若干个格栅(4)，所述格栅(4)等距排列于吸尘罩(3)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述翻转机构(8)包括第一传动杆(81)，所述第一传动杆(81)固定于第一电机(7)的输出端，所述第一传动杆(81)的另一端通过锥齿组传动设置有第二传动杆(82)，所述第二传动杆(82)的另一端通过锥齿组传动设置有第三传动杆(83)，所述第三传动杆(83)的另一端通过锥齿传动设置有连接轴(84)，所述连接轴(84)和翻转轴(9)相互固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述第三传动杆(83)表面的一侧转动设置有支撑座(18)，所述支撑座(18)的另一端固定于支撑平台(1)的表面。

6.根据权利要求4所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述清理机构(11)包括通过锥齿和第一传动杆(81)传动的螺纹杆(111)，所述螺纹杆(111)的表面啮合有螺纹套块(112)，所述螺纹套块(112)表面的一侧固定有清理杆(113)。

7.根据权利要求6所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述清理杆(113)的另一端滑动设置有限位杆(12)，所述限位杆(12)的两侧均固定于除尘箱(5)的内腔。

8.根据权利要求6所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述清理杆(113)表面的一侧固定有若干个毛刷，且毛刷和过滤板(13)的表面贴合。

9.根据权利要求1所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述升降机构(14)包括第二电机(141)，所述第二电机(141)固定于支撑平台(1)的内腔，所述第二电机(141)的作用端固定有输出轴(142)，所述输出轴(142)表面的两侧通过锥齿均传动设置有第四传动杆(143)，所述第四传动杆(143)的另一端通过锥齿传动设置有螺纹套管(144)，所述螺纹套管(144)的内腔啮合有升降杆(145)，所述连接板(15)固定于升降杆(145)的一端。

10.根据权利要求1所述的一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，其特征在于：所述连接板(15)表面的两侧均固定有辅助伸缩杆(17)，所述辅助伸缩杆(17)的另一端固定于支撑平台(1)的表面。

技术总结
本发明涉及球鼻艏维修技术领域，且公开了一种用于船舶球鼻艏分段建造搭载的平台结构，包括设置于球鼻艏两侧的支撑平台，还包括：固定于所述支撑平台表面若干可以使得支撑平台进行移动的移动机构本体；本发明在使用时，通过支撑平台和移动机构本体的设置，在本装置到达位置后，工作人员可以直接对船鼻艏进行维修，进而避免了搭设架体的需求，此外工作人员可以使用吸尘机构对焊接烟气进行吸取，并且通过清理机构的设置，可以对过滤板的进行清理，进一步提高对烟气的处理效果，此外还可以在防护盖板的作用下，对工作区域进行防护，进而避免船身掉落异物的危险，并且在升降机构的作用下，使得本装置在停止时更加稳定，大大提高本装置的实用性。

技术研发人员：张炎,马钦超,隋国强
受保护的技术使用者：上海中远海运重工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8