一种汽车外部随型灯具的制作方法-k8凯发

本发明涉及汽车灯具，尤其是涉及一种汽车外部随型灯具。

背景技术：

1、目前车辆外部照明灯具丰富多样，贯穿式前灯和尾灯是市场的新产物；贯穿式灯具与汽车造型相适配，灯具多包括注塑式厚壁件和光导材料，需要开发完整且单独的灯体及配光镜来实现密封和安装，结构和安装均复杂，体积大，尺寸稳定性差，整灯及产品重量大，难以实现异形贯穿式形状的灯具，成本相对较高。

2、如中国专利cn211600570u公开的一种汽车贯穿式led前位置灯，包括厚壁光导、光源模组、壳体、装饰框和面罩，所述壳体上设有支架，所述厚壁光导与支架固定连接，所述光源模组与支架固定连接，所述装饰框与壳体固定连接，所述面罩与壳体固定连接；其结构复杂，整灯重量大，难以实现异形贯穿式形状的灯具。

技术实现思路

1、针对现有技术不足，本发明提供一种汽车外部随型灯具，其结构简单、安装简便，便于随型设置。

2、为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

3、该汽车外部随型灯具，包括灯体、配光镜、导光条以及光源模块，所述灯体和配光镜均为条形结构，灯体卡在配光镜内侧设置，导光条设在灯体和配光镜内侧之间，光源模块对应导光条的端部设置。

4、进一步的：

5、所述配光镜包括一对侧裙部和设在一对侧裙部之间的配光部，导光条对应配光部设置，灯体和侧裙部内侧卡接相连。

6、所述灯体上对应导光条设有弧形槽。

7、所述光源模块包括壳体和设在壳体内的光源结构，导光条的端部伸入壳体内与光源结构相对设置。

8、所述光源模块为相对设置的一对，分别对应导光条的两端设置。

9、所述配光镜的侧裙部内侧设有卡子，灯体侧面对应卡子设有凸起，并且对应卡接位置设有密封胶条。

10、所述配光部的内侧设有与导光条形状相适配的仿形槽。

11、所述灯体包括导光条定位部和一对侧板，导光条定位部设在一对侧板之间，一对侧板之间具有空隙。

12、所述光源结构包括光源板和聚光器，所述聚光器设在导光条端部和光源板之间。

13、所述壳体上设有用于包裹导光条端部的护套。

14、本发明与现有技术相比，具有以下优点：

15、该汽车外部随型灯具结构设计合理，改变传统贯穿式灯具结构，配光镜直接包裹导光条和灯体设置，结构简单，便于安装，重量轻，利于汽车随型设计，便于实现异形贯穿式形状灯具。

技术特征：

1.一种汽车外部随型灯具，包括灯体、配光镜、导光条以及光源模块，其特征在于：所述灯体和配光镜均为条形结构，灯体卡在配光镜内侧设置，导光条设在灯体和配光镜内侧之间，光源模块对应导光条的端部设置。

2.如权利要求1所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述配光镜包括一对侧裙部和设在一对侧裙部之间的配光部，导光条对应配光部设置，灯体和侧裙部内侧卡接相连。

3.如权利要求1所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述灯体上对应导光条设有弧形槽。

4.如权利要求1所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述光源模块包括壳体和设在壳体内的光源结构，导光条的端部伸入壳体内与光源结构相对设置。

5.如权利要求1所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述光源模块为相对设置的一对，分别对应导光条的两端设置。

6.如权利要求2所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述配光镜的侧裙部内侧设有卡子，灯体侧面对应卡子设有凸起，并且对应卡接位置设有密封胶条。

7.如权利要求2所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述配光部的内侧设有与导光条形状相适配的仿形槽。

8.如权利要求2所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述灯体包括导光条定位部和一对侧板，导光条定位部设在一对侧板之间，一对侧板之间具有空隙。

9.如权利要求4所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述光源结构包括光源板和聚光器，所述聚光器设在导光条端部和光源板之间。

10.如权利要求9所述汽车外部随型灯具，其特征在于：所述壳体上设有用于包裹导光条端部的护套。

技术总结
本发明公开了一种汽车外部随型灯具，包括灯体、配光镜、导光条以及光源模块，所述灯体和配光镜均为条形结构，灯体卡在配光镜内侧设置，导光条设在灯体和配光镜内侧之间，光源模块对应导光条的端部设置。该汽车外部随型灯具结构设计合理，改变传统贯穿式灯具结构，配光镜直接包裹导光条和灯体设置，结构简单，便于安装，重量轻，利于汽车随型设计，便于实现异形贯穿式形状灯具。

技术研发人员：张云飞
受保护的技术使用者：芜湖安瑞光电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8