一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统的制作方法-k8凯发

文档序号:37018914发布日期:2024-02-09 13:11阅读:62来源:国知局
一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统的制作方法

本发明涉及锂电池热失控预警自动灭火,具体为一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统。


背景技术:

1、锂电池是指锂金属电池和锂离子电池的统称,特别是目前广泛应用的锂合金金属氧化物为正极材料高性能锂离子蓄电池,包括三元材料、磷酸铁锂等锂离子电池。锂电池单体电芯能量有限,在实际使用过程中往往是通过串联和并联组成电池组,封装在电池箱内作为动力电池整体使用。

2、现有技术中,所使用的锂电池热失控预警自动灭火系统,在使用过程中,缺乏对环境数据分析功能,锂电池热失控预警自动灭火系统整体进行运行时,无法根据周围环境数据进行实时调整,在不同地域以及不同季节时使用容易出现报错等情况,影响监测精确度,同时现有锂电池热失控预警自动灭火系统运行时,通过释放灭火剂对电池进行降温,无法精准的对火灾点进行定位,当火灾出现前,无法很好的提醒乘客提前预警做出避险动作的同时与当地消防部门取得联系,容易造成人员伤亡等,因此需要发明出一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统来解决上述问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,包括热失控预警单元,所述热失控预警单元的输出端信号连接有数据分析单元,所述数据分析单元的输出端信号连接有数据控制中心,所述数据控制中心的输出端信号连接有环境数据修正单元,所述数据控制中心的输出端信号连接有环境数据修正单元,所述数据控制中心的输出端信号连接有消防联动单元,所述数据控制中心的输出端信号连接有灭火预处理单元,所述灭火预处理单元的输出端信号连接有自动灭火单元;

3、所述环境数据修正单元的输出端信号连接有数据获取模块,所述数据获取模块的输出端信号连接有数据筛选模块,所述数据筛选模块的输出端信号连接有数据采集模块,所述数据采集模块的输出端信号连接有数据上传模块。

4、优选的,所述热失控预警单元包括探测器监测模块,所述探测器监测模块的输出端信号连接有数据预处理模块,所述数据预处理模块的输出端信号连接有数据编码模块,所述数据编码模块的输出端信号连接有编码存储模块,便于对电池实时监测。

5、优选的,所述数据分析单元包括数据接受模块,所述数据接受模块的输出端信号连接有数据分析模块,所述数据分析模块的输出端信号连接有环境数据过滤模块,所述环境数据过滤模块的输出端信号连接有数据对比模块,便于对环境数据进行过滤。

6、优选的,所述数据对比模块的输出端信号连接有数据控制中心,且所述数据控制中心与云端数据库进行连接,便于将数据实时传输。

7、优选的,所述消防联动单元包括数据分解模块,所述数据分解模块的输出端信号连接有数据转化模块,所述数据转化模块的输出端信号连接有数据发送模块,所述数据发送模块的输出端信号连接有消防对接模块,便于将灾情反馈消防部门联动。

8、优选的,所述消防对接模块的输出端与数据控制中心信号连接,便于对数据进行转化。

9、优选的,所述灭火预处理单元包括预警级别模块,所述预警级别模块的输出端信号连接有电池断电模块,所述电池断电模块的输出端信号连接有车门解锁模块,所述车门解锁模块的输出端信号连接有乘客提示模块,便于对乘客进行提醒。

10、优选的,所述自动灭火单元包括灭火装置解锁模块,所述灭火装置解锁模块的输出端信号连接有火灾点识别模块,所述火灾点识别模块的输出端信号连接有灭火剂释放模块,所述灭火剂释放模块的输出端信号连接有综合安全保障模块,便于对灾情进行自动灭火。

11、与现有技术相比,本发明提供了一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,具备以下有益效果:

12、1、该车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,通过设置的探测器监测模块对电池组实时情况进行监测,随后对数据预处理模块对收集到的数据进行预处理,并通过设置的数据编码模块对预处理后的数据进行编码,通过设置的编码存储模块对编码后的数据进行存储,通过设置的数据接受模块将存储的数据进行接受,通过设置的数据分析模块对接受后的数据进行分析,通过设置的环境数据过滤模块,将接受后的数据中的环境数据进行过滤,通过设置的数据对比模块,将电池实时数据与数据控制中心内部数据进行比对,从而实现对预警自动灭火系统中的数据进行实时上传比对并存储的效果。

13、2、该车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,通过设置的数据获取模块将电池数据获取,通过设置的数据筛选模块,将相关环境数据筛选出,通过设置的数据采集模块,将筛选出的数据配合数据上传模块进行上传,减少误报等情况出现,增加监测精准度。

14、3、该车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,通过设置的数据分解模块将收集到的电池信息配合数据转化模块进行转换,通过设置的数据发送模块配合消防对接模块与当地消防部门取得联系,实现灾情的及时发现和快速扑灭,提高了整体防火效果,通过设置的预警级别模块将接受的信号进行分析预警,通过设置的电池断电模块将电池与车辆间进行断电,通过设置的车门解锁模块,将车辆车门解锁,通过设置的乘客提示模块,对车辆内部乘客进行提醒,避免出现因火灾导致车辆反锁以及漏电等情况,导致人员伤亡情况出现,通过设置的灭火装置解锁模块,将灭火装置进行解锁,通过设置的火灾点识别模块,对电池高温等区域进行识别,通过设置的灭火剂释放模块,将灭火剂释放在电池高温等区域,通过设置的综合安全保障模块,对车辆整体进行监测,减少火灾扩散情况。



技术特征:

1.一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,包括热失控预警单元(1),其特征在于:所述热失控预警单元(1)的输出端信号连接有数据分析单元(2),所述数据分析单元(2)的输出端信号连接有数据控制中心(3),所述数据控制中心(3)的输出端信号连接有环境数据修正单元(4),所述数据控制中心(3)的输出端信号连接有环境数据修正单元(4),所述数据控制中心(3)的输出端信号连接有消防联动单元(5),所述数据控制中心(3)的输出端信号连接有灭火预处理单元(6),所述灭火预处理单元(6)的输出端信号连接有自动灭火单元(7);

2.根据权利要求1所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述热失控预警单元(1)包括探测器监测模块(11),所述探测器监测模块(11)的输出端信号连接有数据预处理模块(12),所述数据预处理模块(12)的输出端信号连接有数据编码模块(13),所述数据编码模块(13)的输出端信号连接有编码存储模块(14)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述数据分析单元(2)包括数据接受模块(21),所述数据接受模块(21)的输出端信号连接有数据分析模块(22),所述数据分析模块(22)的输出端信号连接有环境数据过滤模块(23),所述环境数据过滤模块(23)的输出端信号连接有数据对比模块(24)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述数据对比模块(24)的输出端信号连接有数据控制中心(3),且所述数据控制中心(3)与云端数据库进行连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述消防联动单元(5)包括数据分解模块(51),所述数据分解模块(51)的输出端信号连接有数据转化模块(52),所述数据转化模块(52)的输出端信号连接有数据发送模块(53),所述数据发送模块(53)的输出端信号连接有消防对接模块(54)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述消防对接模块(54)的输出端与数据控制中心(3)信号连接。

7.根据权利要求1所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述灭火预处理单元(6)包括预警级别模块(61),所述预警级别模块(61)的输出端信号连接有电池断电模块(62),所述电池断电模块(62)的输出端信号连接有车门解锁模块(63),所述车门解锁模块(63)的输出端信号连接有乘客提示模块(64)。

8.根据权利要求1所述的一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,其特征在于:所述自动灭火单元(7)包括灭火装置解锁模块(71),所述灭火装置解锁模块(71)的输出端信号连接有火灾点识别模块(72),所述火灾点识别模块(72)的输出端信号连接有灭火剂释放模块(73),所述灭火剂释放模块(73)的输出端信号连接有综合安全保障模块(74)。


技术总结
本发明涉及锂电池热失控预警自动灭火领域,且公开了一种车辆锂电池热失控预警自动灭火系统,包括热失控预警单元,热失控预警单元的输出端信号连接有数据分析单元,数据分析单元的输出端信号连接有数据控制中心,数据控制中心的输出端信号连接有环境数据修正单元,数据控制中心的输出端信号连接有环境数据修正单元,数据控制中心的输出端信号连接有消防联动单元,数据控制中心的输出端信号连接有灭火预处理单元,灭火预处理单元的输出端信号连接有自动灭火单元,通过探测器监测模块对电池组实时情况进行监测,通过设数据筛选模块,将相关环境数据筛选出,通过数据分解模块将收集到的电池信息配合数据转化模块进行转换。

技术研发人员:李聪聪,杜向阳,李文静
受保护的技术使用者:浙江省应急管理科学研究院
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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